انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک،

تشکر پورنگ جان

انرژی هاتسان باKodiak به 17 (ft lbs) هم رسیده .

(2011-10-30 08:52 PM)tmr نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

(2011-10-30 02:33 PM)عبدالرحمن نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

(2011-10-30 02:29 PM)tmr نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

(2011-10-30 11:01 AM)salar56 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
با تشكر از شما tmr عزيز آيا با نوع تلنبه مثلا گان پاور باشه و يا هيل و هاتسن اين زمان فرق ميكنه تعداد تلنبه زدن حدود چند تا س.

خواهش میکنم
درباره تلمبه های هیل و گان پاور باید بگم من شخصا تجربه ای ندارم ولی دوستانی که از این تلمبه ها مخصوصا گان پاور استفاده کردن میگن که انرژی کمتری نسبت به هاتسان نیاز داره و در هر بار تلمبه زدن حجم هوای بیشتری رو وارد سیلندر میکنه.
راجع به تعداد هم تا الان دقت نکردم ولی در کل اگه بتونید انرژی لازم برای حرکت تلمبه رو تامین کنید کار زیاد سختی نیست و بعد از مدتی عادت میکنید.

داداش tmr میتونی یک نگاه روی لوله اسلحه ات بکنی ببینی چی نوشته میتونی یک عکس واضح بذاری ؟ میخوایم بدونیم ساخت کجاست این لوله

دوست عزیز من لوله اسلحه رو باز کردم و کاملا وارسی کردم و علیرغم اینکه فروشنده گفت لوله ساخت ترکیه هست و لوتار نیست هر شخص ناشی هم با مشاهده لوله تشخیص میده که لوله بصورت دستی و با تراشهای نامنظمی تولید شده و ممکن نیست لوتار چنین لوله هایی رو تولید کنه ( تو ظریف کاری و تراش های لوله خیلی دقت نشده )
اگه به توضیحات پست اول هم دقت کنید از مطالب آقا مسیح مشخصه که لوله ها ساخت لوتار نیست.
البته شما و سایر دوستان که استاد ما هستید و ما نباید اظهار نظر کنیم

داداش خیلی کم لطفی میکنیا....کاملا برعکس اطلاع رسانی میکنی به مولا....این لول انده ظریف کاریه...چطور میگی دست سازه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟والا تفنگای مارو هرکی دیده میگه ساخته بسیار با کیفیتی داره مخصوصا لول و خان کشیش!!!از ما ناراحت نشیا ما کوچیکتیم اما هرکس ادعایی داره بیاد حضورا لول اسلحه هارو مقایسه کنیم....من دل خوشی از هاتسان فنری ندارم ولی حق مطلب اینه که از فرش تا عرش تفاوت فنری های هاتسان با پی سی پی هاشه!!!!!یا حق....

دوستان سرعت در دهانه 350 را با ساچمه جی اس بی اگزت 745 متر و در 50 یاردی 612 متر و برای هامرلی در دهانه 912 متر ودر 50 یاردی 611متر .
یعنی افت 9 فوت بر پوند که کمی بیشتر از 12 ژول است .
علت اینکه در 50 یاردی این مقدار بیشتر از مگنوم افت دارد چه چیزی میتواند باشد؟ بنظر من فقط کیفیت لوله دلیل اصلی است تا نظر اساتید چه باشد.

نوع خان کشی اسلحه نه کیفیت لول .

(2011-10-31 11:16 AM)morteza نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دوستان سرعت در دهانه 350 را با ساچمه جی اس بی اگزت 745 متر و در 50 یاردی 612 متر و برای هامرلی در دهانه 912 متر ودر 50 یاردی 611متر .
یعنی افت 9 فوت بر پوند که کمی بیشتر از 12 ژول است .
علت اینکه در 50 یاردی این مقدار بیشتر از مگنوم افت دارد چه چیزی میتواند باشد؟ بنظر من فقط کیفیت لوله دلیل اصلی است تا نظر اساتید چه باشد.

745 متر؟!!!!!!!!!
مرتضی جان عزیز اونا متر نیست داداش فوت (فیت) بر ثانیه هست . خیلی مخلصیم
بله از نظر من هم کیفیت لوله و نوع خانکشی خیلی در بالستیک دادن به ساچمه مهمه و میتونه یکی از دلایل اصلی باشه

---

البته این نکته را من اضافه کنم که در اغلب pcp ها و مخصوصا 4.5 ها بدلیل دادن سرعت بالاتری به ساچمه ها در عوض افت سرعت و یا بالستیک ضعیفتری هم به نسبت فنریها بصورت درصدی دارند . یادمه پارسال برای at44 آقا جلال همین مقایسه و ارزیابی را با 350 و 54 من کرده بودم .

دوستان به دلیل اینکه سرعت های دهانه یکسان نیست نمیشه این رو بحساب لول و خان کشی گذاشت.نیروی مقاوم هوا در سرعت های بالا بیشتر هست به همین دلیل هست که هر چی سرعت بالا تر باشه خیلی زودتر سرعت پایین میاد(قوانین فیزیک)البته بنده نمیگم نوع خان گشی و گشتاور بوجود اومده و حرکت اوربیتی نمیتونه تاثیر داشته باشه ولی در این دو اسلحه با سرعت های اولیه متفاوت نمیشه به قطع گفت لول و خان کشی نامناسب هستش
پاینده و سربلند باشید

دوستان در اينجا بحث ميزان نيروي وارده در مدت زمان اثر نيرو هست.
هر چه نيرو بيشتر باشه سرعت هم بيشتر ميشه و همچنين هر چه مدت زمان اثر نيرو كمتر باشه باز سرعت بيشتر ميشه.
در pcp نيروي كم(حجم باد كم) در مدت زمان خيلي كمتري(به علت فشار بالا حدود 200 بار) وارد ميشه كه سرعت بالا ميره ولي در طول مسير انرژي و سرعتش بيشتر افت ميكنه
اما در فنري نيروي بيشتر(حجم باد بيشتر)ولي در مدت زمان بيشتر (به علت فشار كمتر حدود 40 بار) وارد ميشه كه سرعت كمي كمتر ميشه ولي افتش در طول مسير كمتره.

دوستان من یه 52 دارم .به نظرتون میارزه بفروشم یه هاتسان بگیرم؟با تلمبه میشه سر کرد؟

(2011-10-31 12:19 PM)civil661 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دوستان من یه 52 دارم .به نظرتون میارزه بفروشم یه هاتسان بگیرم؟با تلمبه میشه سر کرد؟

چرا نیرزه داداش من....52 تو بازار هست...وقتی نمیرزه که یه تفنگی داشته باشیو بفروشی که تو بازار نباشه دیگه....تازه پی سی پی که اصن یه دنیای دیگست.....لذت میبری ازش....

(2011-10-31 12:08 PM)نظري نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دوستان در اينجا بحث ميزان نيروي وارده در مدت زمان اثر نيرو هست.
هر چه نيرو بيشتر باشه سرعت هم بيشتر ميشه و همچنين هر چه مدت زمان اثر نيرو كمتر باشه باز سرعت بيشتر ميشه.
در pcp نيروي كم(حجم باد كم) در مدت زمان خيلي كمتري(به علت فشار بالا حدود 200 بار) وارد ميشه كه سرعت بالا ميره ولي در طول مسير انرژي و سرعتش بيشتر افت ميكنه
اما در فنري نيروي بيشتر(حجم باد بيشتر)ولي در مدت زمان بيشتر (به علت فشار كمتر حدود 40 بار) وارد ميشه كه سرعت كمي كمتر ميشه ولي افتش در طول مسير كمتره.

نظری جان صحبت شما برای تولید شتاب و در نتیجه سرعت اولیه درسته ولی وقتی ساچمه از دهانه لوله خارج میشه دیگه فقط سرعت اولیه مهمه و پس چون وارد یه سیستم جدید شده پس این موضوعی که شما فرمودید نمیتونه دلیل این ماجرا باشه بلکه بالستیک متغیر و سرعت اولیه و حرکت دورانی و اسپینی ساچمه موارد تاثیر گذار هستن