2015-07-30, 09:44 AM
سلام.ممنون ميشم اون 3تا نقص رو بگيد آقا رضا...تا انشاالله شايد برطرفش كردم.چون هنوز دارم روي موتور كار ميكنم و بهسازي و چراغ گذاري و غيره رو انجام ميدم-تمام بشه عكسش رو هم انشاالله همينجا ميذارم...نكته دوم=دوستمون ميگن با بودجه دانشجويي حساب كنيد و xl125 سالم و تميز به قيمت مناسب اينجور بودجه ها(بودجه دانشجويي) پيدا نميشه.تازه همون تميزش هم مزايده اي است و عمرش رو كرده(اونم تريل كه خب موتور بياباني و شرايط سخت است)...مثل يك مرد 80ساله كه هرچقدر هم سالم باشه-بازم پيرمرد است و مثل جواني خودش نميشه...يك وقت ميگن=فلاني مرد و همه ميگن=طفلك*اون كه سالم بود و داشت راه ميرفت(مخلص همه پيرمردها-اما واقعيته ديگه).حالا حكايت موتور جبهه اي و مزايده اي هم همينه-مگر اينكه خب بهسازي شده باشه و قطعات فرسوده اش عوض شده باشه*كه اكثرا شده(باز xl125 ژاپني نيست ديگه)...در كل من براي شروع كار پيشنهاد يك موتور سبكتر و جذب زمين تر رو ميدم=(در حدود يك تومان)مثلا يك ايرانا 5دنده مدل بالا-آخه اگه شما مشهد بودي فرق ميكرد*ميشد راهنماييت كرد...شما بايد به نسبت=بودجه-جثه-مهارت موتورسواري-مهارت فني-نوع كاربري و محيط زندگي و شرايط محيطي و مسيرهاي تردد-انتظارت از موتور و نيز سليقه خودت موتور بخري و نه با شرايط و سليقه من.(من 80*85كيلو وزنمه-187قدمه-قدرت بدني كنترل موتور سنگين و با ارتفاع و جست بلند رو دارم-چندسال موتورهاي مختلف رو سوار شدم-از فني موتور يك كمي سررشته دارم-محدوديت مالي براي بهسازي و تعمير موتور ندارم-از همه مهمتر سليقه خاص خودم رو دارم=شما مطمئنا شرايطت با من يا هر شخص ديگه اي فرق داره*پس نميشه نظر داد=بقول قديميا:لباسي كه من برات بدوزم*توي تنت-زار ميزنه و فقط براي تن خودم اندازه است).آقا-بالاخره يك آدم معتمد و ضمنا وارد و خبره*حتما دور و بر شما پيدا ميشه ديگه...از آنها كمك بگير.بالاخره محليها و افراد آشنا به خصوصيات جسمي و روحي شما و نيز آشنا به محل زندگي شما*بهتر ميتونه كمك و راهنماييت كنه-تا من و آقا رضا از مشهد و با شرايط محيطي متفاوت و سليقه شخصي خودمون.اما حتما خيلي تحقيق كن و عجله هم نكن.فعلا-ياحق و حق نگهدار شما.