انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک،

(2011-11-08 06:59 PM)Hunter نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
مجید درست میگه وقتی به دلیل کمی روغن و یا دلیلای دیگه پیستون جام کنه ماشین شاتون میزنه،ولی وقتی اب داخل ماشین بره باید تمام وسایل برقی رو باز کنید و خشک کنید و دوباره ببندید.ما هم بکسل کردیم ماشینو و تو خونه خشکش کردیم و با یه استارت درست شد

فقط رودخونه یا آبی که حتی مقدار کمی نمک داشته باشه باعث سولفات کردن فیشها و سوکتهای برق میشه.هر وقتی که تو این جاها رفتی بعدش سوکتها و فیشهای برق رو با اسپری کنتاکتشور(ناهید)بشورید تا جریان کشیدن باعث ذوب شدن سیم کشی نشه

(2011-11-08 06:50 PM)majid1234 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
شاتون زدن: اگه پیستون ماشین به هر دلیلی در سیلندر جام شود موتور شاتون می زنه یعنی از منار سیلندر میزنه بیرون
ولی ربطی به داخل آب رفتن نداره مخصوصا" تو ماشینهای OFFROAD
من با ماشینهایی که داشتم بالای 100 دفعه از رودخونه رد شدم.حتی با وانت نیسان.هیچکدوم این مشکل رو پیدا نکردند

منم تعجب کردم آخه دوستمون گفت ماشین رفت تو آب شاتون زد هرچی فکر کردم چیزی بنظرم نرسید که چرا آب میتونه باعث شاتون زدن بشه واسه همین پرسیدم
بهر حال ممنون از راهنماییتون

دوستان اینم فیلمش که چطور داخل اب میره و گیر میوفته!!
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

نقل قول :

خدا نصیب هیشکی نکنه!!!!!!

اینم چندتا آگهی از ماشینای آفرود:
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

البته منم تعجی میکنم که چرا 206 زیاد شاتون میزنه؟چون ماشین خودمون 405 تا حالا دو بار به خاطر رفتن تو آب خاموش شده بود!!
دلیل اصلی شاتون زدن ورود آب به داخل سیلندر هاست (کمتر از یه لیوان!!!).چون مایعات تراکم ناپذیرن باعث فشار اومدن به پیستون و سیلندر میشن و شاتون از جاش در میاد در واقع محل اتصال پاره میشه!!
البته هرچی خوردرو سرعتی تر باشه احتمال شاتون زدنش بالا تره !!ولی پدیده شاتون زدن در خودرو های قدرتی به دلیل طولانی بودن فاصله B.D.C و T.D.C و کم بودن نسبت تراکم (در خودرو های قدیمی نسبت تراکم کمتره ولی در خودرو های جدید قدرتی نسبت تا 14:1 هم میرسه)کم تر دیده میشه!

اینم یه عکس هنری دیگه از خودم،البته الان اینجا سفید پوش شده،بازفت شهرکرد

با سلام
خیلی ممنونم از اطلاعات خوب دوستان و ایجاد این تاپیک
خوب واقعاٌ هم، اتومبیل افرود برای شکارچی و اهل طبیعت از تفنگشم واجب تره و امیدوارم اوضاع اقتصادی و توان مالی همه علاقمندای این مقوله اینقدر خوب بشه که بدون دغدغه سوار SUV های روز دنیا بشن و هامر و اف جی کروزر برامون رویای دست نیافتنی نباشه..
علی ایهال فعلاٌ که دست ما به شاسی بلندهای جهان سومی میرسه بازم خدا رو شکر
اولین خودرو افرود من یه جیپ صحرای 16 سوپاپ موتور میتسوبیشی بود..بسیار ماشین خوش رکاب، کم آزار و کم خرجی بود و تو 2 سالی که داشتمش واقعا ازش راضی بودم
با توجه به قیمتش اگه دوستان تمیزشو پیدا کردن معطل نکنن و حتما این ماشینو بخرن. تنها مشکلش به نظر من فاصله کم بین دو محور ماشینه که استابیلیتی تو جاده اونو کم میکنه و جای کم برای سرنشین و بار هم اذیت کنه . میشه گفت جیپ صحرا یه خودرو افرود 2 نفره است..ولی خیلی پرقدرت و سگ جونه ( البته 16 سوپاپ این ماشین، چون 8 سوپاپ موتور پاترولش هم هست )
به هر کی این ماشینو داره تبریک میگم
ولی.............
هیچ ماشینی افرود رنجرورو نداره
به زودی از خاطراتم با رخش عزیزم، Range Rover براتون میگم
تیغ برا


اطراف رودخانه شوراب کردستان


ارتفاعات الوند، همدان

اینم یه عکس دیگه،البته امتیاز این عکسو شرکت پاژن از من خرید.

سلام.کسی قیمت پاژن 9 نفره رو میدونه؟به درد داخل شهرم هست یا نه؟وضعیت کارت سوختش چطوره؟