انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک،

(2014-08-07 06:22 PM)MAX نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
محراب برای بیشتر سوالایی که پرسیدی اول باید بدونی چه قدرتی میخای.تا طول بازو و...مشخص بشه.

اره راست میگی روحی
اما من زیاد اطلاعاتی ندارم و فقط میتوانم ناشیانه بگم علاقه مند به چی هستم.
چون اطلاعاتی درباره کمان ندارم و حتی بعضی از مفاهیم پایه اش را هم نمیدانم.نمیتوانم درست جواب بدم،دقیقا الان در این مورد مثل فردی میمانم که نمیدانه ژول در تفنگ بادی یعنی چی و ... برای همین فقط فعلا به طور ناشیانه میتوانم چیزی که بهش علاقه مند هستم را بگم.
میخواهم از لحاظ قدرتی بتوانم تا 200 متر حیوانات متوسط رو به بالا را زمین گیر بکنه،هرچند من اهل شکار نیستم(هیچ وقت هم توی شکار شانس نداشتم،برای همین تارگت زن شدم)ولی وقتی نمیتوانم منظورم را از طریق درست و با مفاهیم علمی اون رشته برسونم چی کار کنم!!! دارم هنگ میکنم
سپاس

محراب جان کمی صبر کن من اواسط شهریور بر می گردم شیراز....میام تو تهیه لوازم کمکت میکنم

اینجا دستم از دنیا کوتاهه...اینترنتم روزی نیم ساعته فقط

کلی بهت میگم

فنر خودرو خیلی خشک هست برا این کار و 200 متر برد هم خیلی تخیلی هست برا کمان....نهایت 40 تا 50 منر برد مفید هست...اون هم در کمان های با سرعت 300 متر بر ثانیه قدرت شلیک...یعنی کمان های ترکیبی با پنداژ حدود 50 و لید های هیبریدی...

ورق فنری تو بازار هست...بگرد چیز خوب گیر بیار با قدرت مناسب که حد اقل قابل خم شدن باشه

برا زه هم بهتره از یه نوع سیم بکسل نازک در حد سیم ترمز دچرخه ولی از اون خیلی نرم تر استفاده کن...بافت سیم بکسل در نرمی و خشکیش تاثیر داره....شیراز یه بکسل نازک دیدم که عین نخ ماهی گیری نرم بود...5 مترش رو می گفتن 6 هزار تومن

از دو قرقره ساده و باریک استفاده کن کافیه

نیازی با جوش دادن نبشی هم نداری...

هر بازو رو 40 سانت و یکپارچه در نظر بگیر...یعنی یک ورق با طول 80 سانت
زیرش هم یه ورق دیگه بزن که از هر سر بازو 15 سانت کوتاه تر باشه...یعنی 50 سانت باشه

میتونی برا افزایش قدرت یه لایه دیگه هم اضافه کنی که پیشنهاد نمیشه

برا زه کش که عکس گذاشتی هم میتونی از همون سیم بکسل نازک و برا قلابش از پیچ هایی که برا نصب بند رخت استفاده میشن استفاده کنی که سرشون حلقه ای هست

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

(2014-08-08 12:12 AM)esijoon نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
محراب جان کمی صبر کن من اواسط شهریور بر می گردم شیراز....میام تو تهیه لوازم کمکت میکنم
اینجا دستم از دنیا کوتاهه...اینترنتم روزی نیم ساعته فقط
کلی بهت میگم
فنر خودرو خیلی خشک هست برا این کار و 200 متر برد هم خیلی تخیلی هست برا کمان....نهایت 40 تا 50 منر برد مفید هست...اون هم در کمان های با سرعت 300 متر بر ثانیه قدرت شلیک...یعنی کمان های ترکیبی با پنداژ حدود 50 و لید های هیبریدی...
ورق فنری تو بازار هست...بگرد چیز خوب گیر بیار با قدرت مناسب که حد اقل قابل خم شدن باشه
برا زه هم بهتره از یه نوع سیم بکسل نازک در حد سیم ترمز دچرخه ولی از اون خیلی نرم تر استفاده کن...بافت سیم بکسل در نرمی و خشکیش تاثیر داره....شیراز یه بکسل نازک دیدم که عین نخ ماهی گیری نرم بود...5 مترش رو می گفتن 6 هزار تومن
از دو قرقره ساده و باریک استفاده کن کافیه
نیازی با جوش دادن نبشی هم نداری...
هر بازو رو 40 سانت و یکپارچه در نظر بگیر...یعنی یک ورق با طول 80 سانت
زیرش هم یه ورق دیگه بزن که از هر سر بازو 15 سانت کوتاه تر باشه...یعنی 50 سانت باشه
میتونی برا افزایش قدرت یه لایه دیگه هم اضافه کنی که پیشنهاد نمیشه
برا زه کش که عکس گذاشتی هم میتونی از همون سیم بکسل نازک و برا قلابش از پیچ هایی که برا نصب بند رخت استفاده میشن استفاده کنی که سرشون حلقه ای هست

سلام دادا احسان
انشاالله که به سلامت برگردین.
الان در مورد کمان دقیقا مثل فردی میمانم که امده و میگه میخواهم با تفنگ بادی 20 ژولی از 150 متری گنجشک هدشات کنم و بعدش متوجه میشویم که نیاز ایشون مثلا تا 30 متری و شکار گنجشک بوده!!!
سیم بکسل را که هست(30،40 متر)میرم ببینم نرم هستن یا نه.فقط یکم درباره اون ورق ها بیشتر توضیح میدهید!
2 تا قرقره بزرگ ها هم دقیقا همین گونه هست،باریک هستن و لبه خیلی بلندی دارن(سیم به هیچ وجه از توش در نمیره).
اما یک سوال مگه طرح 4 قرقره بهتر نیست(یک ضریب 2 دیگه هم توش میخوره)؟
برای طول بازو ها هم سپاس گذارم.
متوجه شدم،اون زیاد کاری نداره.
موفق باشین

طرح 4 قرقره بهتره...ولی پیچیده تر هم هست
باید دو قرقره رو بزاری رو بازو ها و دو قرقره هم روی بدنه...کلا محاسبات خاص خودش رو داره...

شما همون دو قرقره با قرقره های با قطر نهایت 5 سانت اجرا کن...مطمعنا راضیت میکنه



Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

(2014-08-08 10:47 AM)esijoon نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
طرح 4 قرقره بهتره...ولی پیچیده تر هم هست
باید دو قرقره رو بزاری رو بازو ها و دو قرقره هم روی بدنه...کلا محاسبات خاص خودش رو داره...
شما همون دو قرقره با قرقره های با قطر نهایت 5 سانت اجرا کن...مطمعنا راضیت میکنه

اره پیچیده تر بودنش را میدانم.
بله به این شکل میشه(قبلا تو قسمت نقاشی ویندوز درستش کردم)محراب 2 ساله از تهران خخخخ

قرقره بزرگام زیر همون 5 سانت هست(4 سانت و 8 میل خخخ)برای 4 قرقره من تو فکر هستم که از زنجیر و یا چیزی شبیه این برای اتصال قرقره کوچک تر ها استفاده بکنم و حتی ان زنجیر هم به بدنه وصل نشه و به هر طرفش یک قرقره وصل بشه(این جوری لازم نیست روی بنده فشار مضاعفی برای قرقره ها بیاد)برای همین ساخت زوبین 4 قرقره یا 2 قرقره برام زیاد فرقی نداره.(حتی شاید توی کار راحت تر بتوانم 4 قرقره را بسازم)
برای اون ورق فنری ها،ایا ضرایب فنریتش فرق میکنه؟با چه ضریبی و با عرض و زخامت چقدر تهیه کنم؟
راستی برای پایه دوربین هم یک طرحی دارم.این بار محراب 6 ماهه از تهران خخخخخخخخخ

از ان قسمت دایره تو پر به حالت لولا مانند و یا شفت به بدنه وصل بشه و جلوش بالا و پایین بره و هرجا که سوراخ های پایه با بدنه هماهنگ شد حالت یک پین بفرستم داخلش که حرکت نکنه،دوستان درجریان هستین که باید در کراسبو ها پایه دوربین قابل تنظیم باشه و نمیشه با میلدات و طبلک ها کار کرد(چون افت تیر زیاده)
سپاس

بیخیاله 4 قرقره بشو...چون هر چی قرقره ها زیادتر بشه عملا قدرت کشش کم میشه...چون کشش زه محدوده در 4 قرقره این کشش نصف حالت 2 قرقره بازوها رو خم میکنه و قدرت کم میشه

پایه دوربین رو ثابت بزار....چرا نشه از میلدات استفاده کرد؟؟؟؟

شما می تونی از سایت نشانه روی هم استفاده کنی...در مسافت های پایین بهتر جواب میده

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

با سلام:
اول از همه باید بگم این لغت زوبین رو این شایان یا شاهین یا حالا هر چی که بود !!!!! انداخت تو زبون مردم که کاملا هم اشتباهه . در فرهنگ سلاح ایرانی ، زوبین به نیزه سبک و کوچکی گفته میشده که سوار با خود حمل میکرده و برای پرتاب بوده . این رو من نمیگم جناب آقای ابوالقاسم خان فردوسی طوسی میگه و در شاهنامه بکرات به اون اشاره کرده . اصلا در ایران کراسبو جایی نداشته دلیلش هم اینه که کمان چهار خم ایرانی بقدری کامل بوده که گفته میشه تیرش یک وجب تو زره فرو میرفته و اینکه کماندار ایرانی غالبا سوار بر اسب تیراندازی میکرده و در حال تاخت نمیشه کراسبو رو مسلح کرد !!!!!!!!!!!!!!!!!! متاسفانه ترکها از این عدم فعالیت ما در عرصه جهانی دارن به شدت سواستفاده میکنن و بعد از مولانا ،حالا این کمان رو به نام خودشون به دنیا معرفی میکنن .........

بگذریم ، در ساخت کراسبو من متریال زیادی رو بکار بردم که هیچکدام بدرد نخورد حتی یک طرح ساختم با فنر لول که مثل تفنگ بادی کار میکرد ولی هیچکدوم فایده ای نداشت . اخرینش رو با لاتکس یا همون کش ساختم که خیلی عالی بود ولی خوب دیگه ....کش زیاد حرفه ای بنظر نمیاد !!!!خخخخخخخ. ساخت کراسبو خیلی ریزه کاری داره و محاسبات پیچیده ای هم داره که من یکی نه حالش رو داشتم نه دانشش رو نه متریالش رو . فنر ماشین کراسبو رو خیلی سنگین میکنه خصوصا اینکه کمان رو در انتهای بدنه باید قرار داد یعنی یک وزنه سنگین در انتهای یک اهرم !!!! تکیه گاه ، میشه دست چپ شما و قنداق هم مدام میل میکنه رو به بالا حرکت کنه یعنی بالانس افتضاح . نگین با اینها کنار میاییم و وزنش مهم نیست و ...... بعد از ساختن خیلی ادم رو اذیت میکنه حتی پشیمون میکنه.
محراب جان ، شما اول از همه ببین چه طرحی میخوای بکار ببری ریکرو یا کامپاوند . در مورد ریکرو آسونترین راهش بکار بردن بازو های کمان آرش هست که اینترنتی هم میفروشن . ولی برای قدرت محدودیت دارن اگر هم کامپاوند میخوای با توجه به نبودن متریال مناسب اگر بخوای از فنر استفاده کنی علاوه بر وزن زیاد اولین مسئله ات طول کشش زه هست شما چقدر باید بازو ها رو خم کنی تا بتونی زه رو 60 سانت عقب بکشی ؟ تجربه من میگه کورس حرکتی زه خیلی مهمتر از قدرت بازو هاست
اگر واقعا میخوای طرحت رو درستش کنی اول از همه ریکرو یا کامپاند بودنش رو تعریف کن تا بریم سراغ بعدش
موفق باشی

سلام اقا کامران
برای منم سوال پیش امده بود!!! چرا به کراسبو گفته میشه زوبین؟در صورتی که زوبین،نیزه کوچک هست حتی هرچقدر من و پدرم فکر کردیم به مورد مشابهی نرسیدیم!!!
حالا مورد بد تر این هست که تیراندازی از روی اسب را هم کره ای ها دارن برای خودش ثبت میکنند
توی کل دنیا تیراندازان ایران و همچنین سواران ایرانی و سواران زره پوش ایرانی معروف بودن ولی چه بگیم!!! یک عده کشوری که تاریخشون زیاد طولانی نیست و یا در گذشته مستقل نبودن فعلا در به در دنبال تاریخ میگردن
و اما درباره خود کراسبو:
من طرح کامپاند مد نظرم هست.ولی متاسفانه بقیه کاراش را نمیدانم چه باید بکنم و برای همین با خودم گفتم فعلا ازمون و خطا برم جلو تا ببینم چی میشه!!! اما وقتی شما و دیگر دوستان تجربه دارین خوب مسلما علاقه مند به استفاده از تجربیات شما هستن تا این که خودم بخواهم دوباره این راه طولانی را طی کنم.
برای وزنش هم حقیقت امر نمیگم مشکلی ندارم،ولی چون اولین دونه ای هست که دارم میسازم برام مهم نیست و بیشتر دنبال کسب تجربه عملی در ساخت هستم تا بتوانم در اینده سازه هام را بهبود ببخشم.
هر وسیله ای هم لازم داشته باشه میتوانم تهیه بکنم و یا وقت بزارم برم دنبالش.
سپاس

سلام دوستان فنر ماشین رو چه اندازه برش بدم ممنون میشم هرچه سریع تر جواب بدید خیلی لازم دارم

---

سلام دوستان فنر ماشین رو چه اندازه برش بدم ۴۰ سانت خوبه یا زیاده
بعد اندازه دو تا فاصله بین فنر ها از پایین چقدر باشه و قسمت بالا اندازه بین فنرها چقدر باشه
ممنون میشم هرچه سریع تر جواب بدید خیلی لازم دارم

سلام برادر. البته از فنرهای شمش خودرو هم میشه استفاده کرد ولی در کل مناسب این کار نیست. مسلح کردن مشکل انجام میشه و البته قدرت هم بالاست. . در این فروم ساخت کراسبو آنچنان مورد استقبال قرار نگرفته و بالطبع تجربه ها زیاد نیست. بهترین مرجع یوتیوب هست که انواع و اقسام با هر نوع متریال که فکر می‌کنید ساخته شده و بعضا اطلاعات و نقشه های کار هم قابل دسترسی است. انشالله پروژه شما هم به اتمام رسید همینجا اطلاع رسانی کنید با عکس و توضیحات.