انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک،

سیستم ماشتون مناسب این زه نیست...زه شما کمی زخامتش زیاده برا این نوع زبانه ماشه.....چون زه کلفت هست به محض اینکه زبانه کمی پایین میاد و بالای زه ه نوک زبانه میرسه با عث میشه زه از روی زبانه قل بخوره....موقتا میتونید این مشکل رو با جلوتر بردن تیر حل کنید...ولی دقت و قدرت کارتون پایین میاد چئن زه به پشت تیر ضربه میزنه و دچار ارتعاشش میشه

اگر اون قطعه فلزی که نوکش بالای تیر هست و شیب داره رو صاف و هم راستای تیر قرار بدید به طوری که از الای زبانه ماشه و انتهای تیر قرار بگیره هم این مشکلتون مرتفع میشه چون مسیری رو ایجاد میکنه که زه رو دقیقا به پشت تیر هدایت میکنه

امیدوارم منظورم رو رسونده باشم

---

راستی یه سوال...فنر کرکره ای منظورتون چی هست؟؟؟فنر خودرو؟؟؟؟یا فنری که در کرکره مغازه ها استفاده میشه؟؟

قدرت و انعطافش چطوره؟؟؟

چرا فنر رو یک تکه برای بازو استفاده نکردید؟؟؟


سعی کنید یه قطعه کوتاه تر از همین فنر رو زیر فنر اصل نصب کنید تا قدرت بازگشت بازوتون رو بیشتر کنه

با سلام:
اول از همه بهتون تبریک میگم بابت این کاری که کردید تمیز و خوبه و اگر تکمیل بشه با کمی ظریفکاری چیز قشنگی از آب در میاد . و اما سوالات شما :
عکسها کاملا واضح و گویا هستند ( که این هم تشکر داره ) . اینطور که معلومه کمان قدری پایین روی بدنه نصب شده و زه در اصطکاک دائمی با بدنه است این مسئله 2 مشکل اساسی ایجاد میکنه اول اینکه این اصطکاک سرعت تیر رو پایین میاره دوم اینکه بعد از مدتی زه پاره میشه و مقوله پارگی زه خصوصا در کراسبو فوق العاده خطرناکه و خیلی راحت باعث ایجاد جراحت در صورت یا اسیب به چشم میشه
مسئله دوم اینه که شما از ماشه مناسبی استفاده نکردید .آقا اسی اینهمه طرح خوب گذاشت . در زبانه ماشه کراسبو( اونی که زه رو میگیره ) حتما باید شکاف وجود داشته باشه که تیر از اون شکاف رد بشه و در شیار ته تیر قرار بگیره ، مدلهای کارخونه ای همگی اینطورن .
شما از طرح ماشه اون آقایی استفاده کردین که کراسبوش رو سبز چمنی و گل منگلی رنگ کرده بود !!!!!!!!!!!!! از چفت پنجره استفاده کرده بود . ولی شما با این استعداد و توانایی فکر کنم خیلی بهترش رو بتونید بسازید . امیدوارم موفق باشید ، از عکسهاتون هم خیلی لذت برم.حالا انشالله این مشکلات که حل شد چند تا نکته کوچولو هم هست که با هم بررسی میکنیم .

(2014-06-24 02:53 PM)snap نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام به همه دوستان کارهای کلی کراسبو من انجام شد فنر بازو های اون از فنر کرکره هست ولی یک مشکل خیلی بزرگ برام پیش اومده که نمیدونم چه کارش کنم . مشکل اینه که وقتی زه رو میکشم و تیر رو قرار میدم و وقتی که ماشه رو میچکانم زه از روی تیر عبور میکنه و اصلا پشت تیر نمیوفته و تیر رو حرکت نمیده . با این که همان جور که در تصاویر مشخصه شیب نوک بازو ها رو به پایینه و قنداق از دو سر بازو ها بالا تر قرار داره و زه رو به پایین هم کشیده میشه ولی با این حال زه پشت تیر نمیوفته لطفا کمک کنید که این مشکل چگونه حل میشه ؟
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

عرض شیار روی قنداق 12 میل هست عمق شیار هم 5 میل هست دو نوع تیر به قطر های 10 میل و 13 میل استفاده کردم که تیر با قطر 13 میل از هر چهار بار شلیک یک بار بیشتر پرتاب نمیشه ( تیر 10 میلی هم که اصلا پرتاب نمیشه اون تیر نوک برنجی که در تصویر وجود داره ). راهنمایی کنید که چه طور این مشکل رو حل کنم ؟
یک موضوعی هم که وجود داره اینه که این کراسبو هنگام شلیک لگد میزنه و ارتعاش زیادی داره .

اين سيستمي كه براي ماشه استفاده كرديد سايشي هست يعني زبانه ضمن ايجاد سايش با زه مياد پايين و زه رها ميشه

اما من به شما توصيه ميكنم از سيستم پايين كه تو عكسه استفاده كني



زبانه يك توپك گرد هست كه بينش خالي هست و تير تو اون فضاي خالي قرار ميگيره در نتيجه انتهاي تير با زه تماس مستقيم داره و باهاش مماسه



.
.

(2014-06-24 07:32 PM)MAX نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
اگر اون قطعه فلزی که نوکش بالای تیر هست و شیب داره رو صاف و هم راستای تیر قرار بدید به طوری که از الای زبانه ماشه و انتهای تیر قرار بگیره هم این مشکلتون مرتفع میشه چون مسیری رو ایجاد میکنه که زه رو دقیقا به پشت تیر هدایت میکنه

سعی کنید یه قطعه کوتاه تر از همین فنر رو زیر فنر اصل نصب کنید تا قدرت بازگشت بازوتون رو بیشتر کنه

آقا احسان فکر کنم منظورتون از جمله ی دوم اینه که اون قسمتی که مشخص کردم رو مثل اون خط صاف کنیم.درسته؟
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

و امکانش هست جمله ی دوم رو توضیح بدی؟زیر فنر منظورتون پشتشه؟

[/quote]

جمله اولم رو درست متوجه شدید

در مورد فنر پشت بازو منظورم اینه که یه فنر با طول کوتاه زیر فنر اصلی که شده بازو نصب بشه


دقیقا مثل سیستم فنر وانت که چند فنر با طول های مختلف رو روی هم قرار میدند و فنر ها همدیگه رو تقویت میکنند






در سیستم کراسبو زیر که یه دوستی با نام کاربری mr.james نشونم دادند میتونید این موضوع رو مشاهده کنید

سلام بر بروبچ پیگیر ساخت.
چند تا سوال درباره ساخت زوبین داشتم.
1-برای زه از چه چیز هایی میشه استفاده کرد؟
2-ایا باید قره قره ها خیلی روان بچرخند و یا فقط برای جهت دهی به زه هستند؟
3-برای مسلح کردن نمیشه با یک اهرمی چیزی کار مسلح کردن را راحت تر و سریع تر کرد؟
4-از چه فرمول و یا روشی میتوانم نیرو زوبین را محاصبه کنم؟
موفق باشین

(2014-06-26 07:37 PM)mhrSB نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام بر بروبچ پیگیر ساخت.
چند تا سوال درباره ساخت زوبین داشتم.
1-برای زه از چه چیز هایی میشه استفاده کرد؟
2-ایا باید قره قره ها خیلی روان بچرخند و یا فقط برای جهت دهی به زه هستند؟
3-برای مسلح کردن نمیشه با یک اهرمی چیزی کار مسلح کردن را راحت تر و سریع تر کرد؟
4-از چه فرمول و یا روشی میتوانم نیرو زوبین را محاصبه کنم؟
موفق باشین

1-بهترین زه ، زه های آماده هست...جنسشون الیاف کربن و بسیار نرم و محکم هستند ولی خوب گرونند

برخی افراد مثل این دوستمون که دارن کراسبو میطازند از بند کفش دوری استفاده کردند و با بافتن این بند بدور هم یه بند کافت و محکم درست کردند....برا سر دستی خوبه ولی قابل اطمینان نیست چون راحت سابیده میشه

من یه نوع بند فلزی از سیم ترمز دوچرخه نازک تر و نرم تر دیدم که به اسم بند رخت آویز بود روکش پلاستیکی داشت و حدود 3 - 4 متری بود و 5000 تومن قیمتش بود....به نظرم انعطاف پذیری مناسبی داشت و میتونه زه خوبی باشه

2-قرقه هم باید روان بچرخه و هم باید بدون لقی باشه و هر اندازه که بازوتون صفت تر باشه باید قطر قرقره هم بیشتر باشه

3-یه وسیله ای هست که کارش همینه...




دوتا گیره داره که میندازی زیر زه و میکشیدش تا بیاد و پشت ماشه قفل بشه

البته میشه یه اهرم درست کرد که با عقب کشیدن (شبیه کوک کردن دیانا 52) زه رو بکشه به غقب



4-روش محاسبه نیروی تیر که استفاده از کورنوگراف هست


ولی برای اندازه گیریه پوندايژ کراسبو باید دستگیره کراسبو رو به جایی ببندید و با یک نیرو سنج زه رو بکشید و قفل کنید و ببینید چند پوند نیرو لازم داره برا مسلح شدن





ولی حتما باید از نیرو سنجی استفاده کنید که قابلیت محاسبه پنداژ و وزن رو داشته باشه


یا علی

اينم يه انجمن فرانسوي كه توش طرح حا و پروژه هاي ساخت كراسبو فراوونه البته پراكنده هست و بايد سوراخ سنبه هاشو خوب بگرديد
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

دوستان اگه سايتي انجمن خارجي چيزي درين خصوص سراغ دارين لطفا معرفي كنيد

(2014-06-26 09:16 PM)MAX نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
آقا احسان ممنون از توضیحات.
لطفا بگید که چطور باید دقیق محاسبه کرد که قرقره چه اندازه ای باشه؟
و اینکه نحوه بستن بند به قرقره و بازو ها چطوری هست؟
امکان نصب مگسک و شکاف درجه یا دوربین هست؟

عرضم به حضورتون که فکر نکنم معادله خاصی داشته باشه
ولی در کل هر چی قدرت فنر بیشتر باشه و سفت تر باشه قرقره رو بزرگتر میگیرن تا میدان چرخشش بیشتر باشه و با خم شدن خیلی کمه لید ها (بازو ها ) بتونه زه رو به اندازه کافی آزاد کنه تا به ماشه برسه...و برعکس اون یعنی با برگشت خیلی کمه لید ها مقدار فشار به زه بیشتر باشه و قدرت کمان حفظ بشه



ولی در کل این قرقره و بازو ها از قانون فیزیک قرقره تبعیت میکنندوووهر چه قرقره بیشتر و بزرگتر باه مقدار نیروی مورد نیاز جهت حرکت اجسام خیلی کمتر میشه



البته امروزه از قرقره های هیبریدی استفاده میشه که به شکل بیضوی حول محورشون می چرخند و متقارن نیستند و اگر درست نصب بشه نسبت به قرقره های معمولی چند برابر سرعت به تیر میده









روی کراسبو ها هم مثل سلاح میشه از مگسک و رد دات و دوربین استفاده کرد



نحوه بستن صحیح زه در کمان های کامپوند یا ترکیبی (قرقره دار) به شکل زیر هست

(2014-06-26 09:16 PM)MAX نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
آقا احسان ممنون از توضیحات.
لطفا بگید که چطور باید دقیق محاسبه کرد که قرقره چه اندازه ای باشه؟
و اینکه نحوه بستن بند به قرقره و بازو ها چطوری هست؟
امکان نصب مگسک و شکاف درجه یا دوربین هست؟

كمان رو هر قدر كه بكشي پونداژش همون قدره ..اگه بيشتر بكشي پونداژش بالا ميره اگه كمتر بكشي پونداژ كمتر ميشه
هر پوند هم معادل 0.453 كيلو گرم هست يعني هركيلو دو پوند و خورده ايه

پس وقتي ميگن يه زوبين 80 پونده يعني 36 كيلو نيرو ميخاد تا بشه زه رو تا محل قفل شدن كشيد
و اين در مورد ريكرو يا كامپوند تفاوتي نميكنه

امروز رفتم شوش که فنر تخت و قرقره بلبرینگ دار برای ساخت زوبین مرکب(کراسبو کامپاند)تهیه بکنم که دیر رسیدیم و فقط موفق شدم قرقره ها را تهیه کنم
2 تا بزرگ با قطر داخلی(همون جایی که سیم قراره توش حرکت بکنه)4.8 سانتی متر و 2 تا کوچک تر به قطر های 3.32 سانت و 3.17 سانت(نشد برابر باشه چون قرقره کوچیک کم بود)
و اما چند مورد که نظر دوستان را درباره اش میخواهم؟؟؟
1-فنر تختی که میخواهم بگیرم با چه طولی بگیرم؟ 60،70 سانت کافی هست؟با زخامت چقدر؟
2-ایا مثل فنر ماشین(با همون بست ها)یک فنر کوچک تر دیگه بندازم پشت فنر اصلی؟
3-سیم بکسل 4 میلیمتری زیر این فشار دوام میاره یا برم 5 میلش را بخرم!
4-میخواهم 2 تا قرقره کوچک تر را با زنجیر به هم وصل بکنم تا لازم نباشه فشار مضاعفی روی بدنه کمان بیاد!
5-برای بدنه کمان(قسمتی که قراره فنر بهش وصل بشه)از چی استفاده بکنم؟ نبشی به هم جوش بدم و یا از قوطی 80*80 استفاده بکنم.(باید یک جایی برای رد شدن زنجیر قرقره کوچک تر ها داشته باشه)پیشنهاد؟
6-این 1.5 میلیمتر تغییر سایز در 2 تا قرقره کوچیک ها روی دقت تاثیر میزاره(برای بالای 50یا100 متر میگم)؟
7-به جای این وسیله که اقا احسان عکسشو گذاشته،میشه از نخ ابریشمی مقاوم و قلاب ماهیگیری قوی استفاده کرد؟

چند سوال دیگه هم هست که مربوط به اخرای ساخت میشه و میزارم همون موقع میپرسم.
سپاس