+- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum)
+-- انجمن: سلاح های بادی (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- انجمن: محصولات خانواده دیانا Diana products (/forumdisplay.php?fid=7)
+---- انجمن: محصولات فنری (/forumdisplay.php?fid=70)
+---- موضوع: معرفی دیانا 54-diana 54 airking (/showthread.php?tid=99)
صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - masih.hunter - 2011-12-07 06:27 PM
به احتمال زیاد از ریل دیگست متوجه نشدید که افتاده .
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - ALIANA-54-T06 - 2011-12-07 10:55 PM
(2011-12-07 05:56 PM)HALFMAN2010 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.احسان جان همانطور که آقا مسیح هم اشاره کردند ممکنه مال ریل جلوئی باشه
سلام علی جان ممنون از زحماتی که برای ما میکشید
علی جان یادته گفتم ریل عقبی من سه تا واشر داره؟امروز تفنگ رو باز کردم و عکس واشر گرفتم
شاید اضافی باشه یا مال یه قسمت دیگه باشه اگه میشه راهنماییم کنین
یادم میاد گفتین مال شما دو تا واشر داره
ممنون
[img]دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
[/img]
بهرصورت دقت کن عزیز در ریل جلو دو عدد فلزی وجود دارد که بین این واشرها یک واشر پلاستیکی قرار دارد(که مجموعا سه واشر) و در ریل عقب یک واشر فلزی و یک پلاستیکی (یعنی فقط دو عدد)
زیرا اون قطعه تخت فلزی مربوط به زائده نگه دارنده که تا کف امتداد دارد خودش مثل یک واشر فلزی عمل میکند و جای یک واشر را پر میکند .
![[تصویر: Image0205_1.jpg]](http://s1.picofile.com/file/7206212682/Image0205_1.jpg)
اگر این زائده تخت فلزی واشر مانند نبود اونوقت مانند ریل جلو سه عدد واشر لازم بود.
بنابراین حتما در ریل عقب فقط دو عدد وجود دارد پس اگر واشر سومی و اضافه ای در کار هست بزار کنار چون دو واشر فلزی روی هم نباید بیافته و همینطور این مشکل هم بوجود میاد که فاصله پیچ قنداق با مهره اش زیاد میشه و اتصال و پایداری پیچ برای نگه داشتن قنداق بسیار ضعیف میشه و ممکنه پیچ و ریل هم خراب کنه (این مهمه)
.gif "Khansariha (214)")
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - Intervention - 2011-12-08 06:32 PM
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - mbj - 2011-12-09 12:28 AM
.gif "Khansariha (8)")
دوستان به رسم ادب از اینکه پاسخ مناسبی به سوالاتم ارائه کردید،تشکر و قدردانی میکنم.
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - ALIANA-54-T06 - 2011-12-09 12:49 AM
(2011-12-09 12:28 AM)mbj نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.ممنون دوست عزیز همون تشکر زدن زیر پست کافیه . باز ممنون از شما
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - severus snape - 2011-12-09 08:26 AM
ببخشید که دوباره میپرسم فکر کنم یه جای همین تایپیک در مورد آرایش صحیح واشر های 54 بحث شده بود اما خب 28 صفحه باید دنبالش بگردم
میخاستم بپرسم که آرایش دقیق واشر های جلو و عقب 54 چه طور باید باشه چون مال خودم وقتی بازش کردم واشر های صورتی لاستیکی رو بودن و فلزی ها زیرش توی یه فروم آلمانی یه عکس دیدم برعکس بودن واشر لاستیکی زیر بودن برا همین گیج شدم لطفا اگه میشه دقیق راهنمایی کنید تا اگه واشر ها اشتباه وصل شده اصلاحش کنم اما سیستم آنتی شوکش با این حال خیلی نرم کار میکنه
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - HALFMAN2010 - 2011-12-09 10:46 AM
سلام شاهین جون با توجه به عکس ارسال علی جان باید واشرهای فلزی رو اول بذاری بعدش واشرهای صورتی رو میذاری حالا فقط یه واشر فلزی میمونه که باید تو قسمت جلویی بذاری
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - ALIANA-54-T06 - 2011-12-09 10:47 AM
(2011-12-09 08:26 AM)severus snape نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.شاهین جان من فکر میکنم مال شما همانند همون عکس قبلی خودتان هست (عکس داخل قنداق)که واشر رنگی دیده میشه
ببخشید که دوباره میپرسم فکر کنم یه جای همین تایپیک در مورد آرایش صحیح واشر های 54 بحث شده بود اما خب 28 صفحه باید دنبالش بگردم
میخاستم بپرسم که آرایش دقیق واشر های جلو و عقب 54 چه طور باید باشه چون مال خودم وقتی بازش کردم واشر های صورتی لاستیکی رو بودن و فلزی ها زیرش توی یه فروم آلمانی یه عکس دیدم برعکس بودن واشر لاستیکی زیر بودن برا همین گیج شدم لطفا اگه میشه دقیق راهنمایی کنید تا اگه واشر ها اشتباه وصل شده اصلاحش کنم اما سیستم آنتی شوکش با این حال خیلی نرم کار میکنه
اما مدلهای الان واشرها سیاه هست
![[تصویر: _1608_1575_1588_1585_1587_1607_1604_1575...g%E2%80%8B]](http://s2.picofile.com/file/7164501391/_1608_1575_1588_1585_1587_1607_1604_1575_1740_1607_1580_1604_1608_1574_1740_.jpg%E2%80%8B)
برای ریل عقبی فقط واشر شماره 3 را ندارد و همین آرایش میباشد .
اینم کاتالوگ قطعات 54
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
شماره 78 واشر فلزی هست و 79 پلاستیکی
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - Intervention - 2011-12-09 03:24 PM
دوستان ديروز يکسري مطالب نوشتم که ظاهرا هنگام send مشکلي به وجود امده و پاک شدند
به هر حال من در صفحه قبل سوالي کرده بودم که دوستان زحمت کشيدند و تاحدي به جواب رسيدم اما گفتم بهتره منظورم را واضح تر بگويم تا از شما دوستان راهنمايي بگيرم.
من در حال حاضر يک ar6 دارم که هنگام بيرون بردن و براي پرکردنش در دسر دارم دنبال يک تفنگ فنري خوب ميگردم که نظر خودم روي مدلهاي لوله ثابت ديانا است.
من دنبال تفنگي ميگردم که با اون بتونم تو فواصل 70 تا 90 متر با دقت زياد البته معقول تير اندازي کنم
تو سايت ديانا سرعت کاليبر 4.5 را با ساچمه سبک 1100fps زده به طور تئوريک با ساچمه هاي سنگين که اين روزها تو بازار فراوانتر شده بايستي سرعت به 850 تا 900 fps برسه .
در اکثر pcp ها اين سرعت دقت بالايي را ارائه ميکنه
اما همانطور که ميدانيد هر کارخانه تفنگ خود را براي سرعت خاصي خان کشي ميکنه و اگر گام خان را کم بگيرند براي سرعت بالا با استفاده از ساچمه سنگينتر ساچمه کمتر مي چرخد و دقت خود را ازدست ميدهد .
و اين به غير از مسائل مربوط به لرزش در حد فاصل سرعت صوت در دقت بسيار مهم است.
حال ميخواستم بدانم از دوستاني که از اين کارخانه و مدل کاليبر 4.5 دارند در عمل با ساچمه سنگين دقت را چجوري ارزيابي ميکنند
مثلا ميشه در اين حالت در 70 متر واقعي درب قوطي نوشابه را با دقت 100% زد البته با دوربين و حالت نشسته.
در کل بيشتر دوستانم مرا تشويق به کاليبر 5.5 ميکنند و از 4.5 و دقتش راضي نبودند البته هيچ کدام از ساچمه سنگين هم استفاده نکردند.
باتوجه به تجربه من از ar6 که با باراکودا و ts-22 افتضاح ميزد و نمي شد بيشتر از 30 متر روي ان حساب کرد به نحوي که تصميم به فروشش را پيدا کردم تا اينکه ساچمه هاي 28 و 32 به بازار وارد شد و اوضاع کلا فرق کرد نميدونم همين قضيه براي 54 کاليبر 4.5 هم مصداق دارد يا خير
پيشاپيش از شما دوستان بسيار متشکرم.
RE: معرفی دیانا 54-diana 54 airking - severus snape - 2011-12-09 05:45 PM
Intervention نظر شخصی من اینه که کالیبر 5.5 بگیر بیخیال 4.5 شو
برای چه رو خودتون بهتر میدونید برتری های 5.5 نسبت به 4.5 چی هستش برد بیشتر قدرت تخریب و نفوذ بیشتر دقت بیشتریه نفر گفته بود که پس چرا اگه 5.5 دقیقتره تفنگ های فوق دقیق مسابقات رو 4.5 میزنن پاسخ من که بنا بر نقل های دوستان هست اینه که چون اون تفنگ ها برای سالن و فاصله کم طراحی شدن که نه باد میاد و نه نیاز به کشندگی و قدرت بیشتری داره کلا با 4.5 من برای شکار در محیط آزاد موافق نیستم و زیاد به حرفم اسراری ندارم کسی دلیل بهتری بیاره که 4.5 بهتره پزیرا هستیم البته با زکر چراش چون افت کمتر رو من دلیل برتری نمیدونم با میلدات بندی به عقیده من میشه با 5.5 دقت بهتری هم گرفت