راهنمایی برای تعمیر سلاح - نسخه قابل چاپ +- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum) +-- انجمن: مباحث و مقالات آموزشی (/forumdisplay.php?fid=30) +--- انجمن: تعمیرات سلاح و تجهیزات تیراندازی (/forumdisplay.php?fid=98) +---- انجمن: تعمیر سلاح (/forumdisplay.php?fid=99) +---- موضوع: راهنمایی برای تعمیر سلاح (/showthread.php?tid=74) صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 |
RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - rezakaraj - 2012-11-09 09:53 PM یک راهی هست باید ببری بدی تراشکار از اون سه طرفی که در انتهای پیستون حالت فرورفته داره پرش بکنی من خودم تجربه نکردم. RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - اشکان - 2012-11-12 12:24 AM سلام به دوستان یک دیانا 54 که به تازگی خریدم پس از شلیک حدود 50 تیر پیچ زیر قنداق نزدیک به ماشه افتاد و هرکاری می کنم سر جاش سفت نمی شود مگر اینکه واشر ان را دراورم . پیچ جلو را هم باز کردم و قنداق را ازبدنه جدا کردم ، حالا متوجه یک اختلافی شدم که در نقشه 54 دانلود شده از سایت دیانا پیچ جلو قنداق و پیستون را با 3 واشر 2تا فلزی و یک پلاستیکی به پیستون وصل می کند و پیچ عقب با 2 واشر ولی در تفنگ من برعکس است پیچ عقب با 3 واشر پیستون و قنداق را به وصل می کند و پیچ جلو با 2 واشر؟! لطف فرموده و راهنمائیم کنید پیشاپیش سپاسگزارم RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - khashayar - 2012-11-12 01:16 AM با سلام به همه دوستان عزیز به ممکنه بگید آخه کسی با چینی هم تیراندازی میکنه؟ اما چه کنیم که قیمتا خیلی رفته بالا و واسه خرید یه تفنگ خوب من دانشجو باید با کلی زحمت بکشم و صرفه جویی کنم و فعلا سعی کنم از همین چینی کلی لذت ببرم. ممنون میشم اگه بتونید راهنماییم کنید واسه واشر پیستون دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. که خراب شده چه واشر پیستونی میشه پیدا کرد که مناسبش باشه؟ واشر پیستون تفنگ دیگه ای هست که بهش بخوره یا همونای که واسه خودشه اونم 2 مدل پلاستیکی و چرمی کدوم بهتره؟ پیشاپیش از همکاریتون ممنون RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - SOHEIL-GUNSMITH - 2012-11-12 03:00 AM خشایار جان تا جای که میدونم چینی تمام قطعاتش حتی ریزترینش در بازار موجوده .و اکثرا هم تولید ایرانه و محصولات نخجیر امل کیفیت خوبی داره در مورد واشر اگر فابریکش چرمی هست همون چرمی رو جایگزین کن RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - old.hunter - 2012-11-12 10:49 AM خشايار جان ميشه گفت لذتي كه من با تفنگ هاي چيني در تير اندازي بردم با اين تفنگ هاي جديد فعلا نبردم فقط براي تعويض واشر پيستون اول چك بكنيد ببينيد واشر ژلاتيني(لاستيكي) هست يا چرمي اگر چرمي باشه حتما داخل سيلند رو با يك كهنه آغوشته به تينر پاك كنيد لازم به ذكره كه زماني كه واشر پيستون رو درون سيلندر جا مي زنيد به هيچ عنوان از روغن يا گريس استفاده نكنيد حتي يك قطره RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - Marksman - 2012-11-12 01:21 PM البته جناب old.hunter شما پیر دیر ما هستید. ولی برای واشرهای چرمی کمی روغن(در حد دو قطره) هیچ ایرادی ایجاد نمی کنه.مشکل بر سر واشرهای سنتتیک جدید هست که به هیچ وجه از روغن نباید استفاده بشه. RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - old.hunter - 2012-11-12 07:30 PM آقا مهدي عزيز شما لطف دارين بنده كوچيك شما هستم حتما طرز درست كردن واشر چرمي رو مي دونيد چون واشر چرمي با روغن به اون طريق در مياد (شكل شيپور) وقتي روغن سبك يا گريس چرخ دنده پلاستيك يا روغن سرخ كردني بهش بزنيد (در حد دو تا گوگرد كبريت ) پس از چنتا شليك متوجه مي شيد كه تفنگ قدرتش رو داره از دست ميده و حتي به جرات مي تونم بگم صداي تفنگ تغيير مي كنه چرا؟؟؟؟ چون روغن موجود در واشر چرمي به علت گرم شدن بيرون مياد و با اون روغني كه شما ريختيد اضافه ميشه حالا چطور مي تونيم متوجه بشيم كه واقعا داخل واشر چرمي روغن هست يا نه به واشر چرمي سشوار بگيريد و بعد از چند دقيقه روي كاغذ آچار فشار بدين اون وقت متوجه منظور حرف بده ميشيد ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- چند وقت پيش هم در تاپيك 350 ديدم يه بنده خدايي كه يه قسمتي رو خوانده بود كه بايد گريس نسوز زد گفت به واشر پيستون گريس نسوز زده كه تفنگش به قول خودمون عطسه مي كنه خب چند نفر ديگه بايد اين مطلب رو بخونن و اين مشكل براشون پيش بياد؟؟؟؟؟؟ البته چون نوشته هام مربوط به تاپيك نبود و پر حرفي كردم بنده رو عفو و جسارت بنده رو ببخشيد RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - Mercury - 2012-11-13 05:19 PM (2012-10-14 03:37 PM)Mercury نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. از دوستان کسی نبود جواب ما رو بده RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - THUNDER - 2012-11-13 05:30 PM داداشی این کار ها چیه؟ شیار درجه که حتماً نباید در وسط باشه... شما مگسک رو دوباره به حالت اول نصبش کن و بعد فقط بشین شیار درجه رو تنظیم کن. یه تاپیک هم داریم برای راهنمایی تنظیم شیار درجه که میتونید با کمک اون شیار درجه رو تنظیم کنید... یا علی... RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - Mercury - 2012-11-13 06:29 PM (2012-11-13 05:30 PM)THUNDER نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. با عرض سلام و تشکر بابت جوابتون . اما چرا اسلحه ای که هنوز 200 تا ساچمه ننداخته , نباید مثل روز اولش در حالت صفر شکاف درجه به مرکز بزنه و به راست میزنه ؟, و عنوان هم کرده بودم که اوایل دقیقا به هدف میزده و الا بنده از کاربرد چپ و راست شکاف درجه اطلاع دارم . بدرود . |