راهنمایی برای تعمیر سلاح - نسخه قابل چاپ +- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum) +-- انجمن: مباحث و مقالات آموزشی (/forumdisplay.php?fid=30) +--- انجمن: تعمیرات سلاح و تجهیزات تیراندازی (/forumdisplay.php?fid=98) +---- انجمن: تعمیر سلاح (/forumdisplay.php?fid=99) +---- موضوع: راهنمایی برای تعمیر سلاح (/showthread.php?tid=74) صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 |
RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - ALIANA-54-T06 - 2011-06-30 02:36 PM (2011-06-30 01:21 PM)farzin122 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.فرزین جان اگر امکان داره از کارهای که انجام میدی یک گزارش و عکسی هم تهیه کنید (برای انتقال تجربه به دیگران) در خصوص واشر سر پیستون اگر با فشار و کیپی خوبی حرکت میکنه یعنی واشر هنوز ضعیف و یا باریک نگشته چون این واشرها ممکنه بر اثر کار لاغر شوند و یا فشرده بشه که در اینصورت حرکت داخل سیلندرش روان خواهد بود (بسهولت و شلی انجام بشه)که نشانه ضعیف شدن واشر پکینگ هست . اگر میتونی عکسی از واشر با پیستون بزار تا دیده شود که لبه هاش چقدر هنوز گوشت داره و از بدنه پیستون بیشتره RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - aghajoon - 2011-06-30 02:46 PM علی آقا شما اگه بخای واشر سر پیستون 54 را تست کنی ،چی کار میکنی؟ RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - ALIANA-54-T06 - 2011-06-30 03:54 PM (2011-06-30 02:46 PM)aghajoon نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.البته اقاجون این 54 را که هنوز بازش نکردم که ببینم چطور خواهد شد ولی اون نوریکا را تا دلت بخواد خخخخخخخ خوب من اگر بودم اینطور امتحان میکردم اول پیستون رو میکشیدم عقب و سپس با یک جسم پلاستیکی و نرم شبیه ته خودکار بیک یا مثل پستانکهای دهن عروسکها (البته چنین حالتی داشته باشه ) یا یک تیکه از واشرهای گوشتی و نرم را یک برش درست میدادم برای اینکار و میگذاشتم داخل روزنه خروج باد سیلندر حتی اگر میشد کمی هم با فشار یک جسم دیگه مثل همان انگشت دست نگهش میداشتم سپس بوسیله فنر از ته سیلندر به پیستون حرکت میدادم مانند تلمبه دوچرخه اگر احساس کردم هیچ حالت پمپی و فشاری ایجاد نکرده میفهمیدم خروج باد و درزی وجود داره و واشر مرخص است. واگر احساس میکردم تحت فشار هوا ازش درز نکرده و پیستون تا اخر جلو نمیرود و به عقب هم بر میگرده متوجه میشدم واشر سالمه و خوب کار میده . چند بار امتحان کنید تا مطمئن شوید . البته موقع برگشت هم ممکنه تا روزنه را باز نکنید پیستون به عقب نیاد که اینم نشانه خوبیه RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - farzin122 - 2011-06-30 04:01 PM علی آقا ممنون از راهنماییتون احتمالا حق با شماست شاید واشر لاغر شده البته هنوز کیپ میره ولی من ندیدم واشر نو تا چه حد سفت هستش اگه تونستم عکسم میزارم ( یو اس بی کامپیوترم خراب شده نمیتونم گوشی و دوربینو وصل کنم به کامپیوتر حالا اگه درس شد حتما عکسم میزارم) یه مشکل دیگه هم هست اینکه چه جوری میتونم واشرو از سر پیستون جدا کنم واشر از نوع پلاستیکه RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - aghajoon - 2011-06-30 04:02 PM بله،ولی اگه درست متوجه شده باشم توی این روش که شما گفتید باید تفنگ باز بشه،حالا من هم یه تجربه واسه تست واشر سر لوله توی کمر شکن ها دارم که مینویسم: تفنگو کوک کنید و ساچمه گذاری کنید و یه ذره آب و کف بمالید دور واشر و تفنگو ببندید، اگه بعد از شلیک از دورش کف زد برون یعنی از دور واشر سر لوله نشتی دارید. RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - farzin122 - 2011-06-30 04:26 PM منظورم باز کردم این پیچه؟؟؟ این پیچو چه جوری باید باز کنیم؟؟؟ RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - ALIANA-54-T06 - 2011-06-30 07:25 PM (2011-06-30 04:26 PM)farzin122 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.فرزین جان شما مطمئنی پیچی هست؟ اخه بعضی مدلهای جدید اصلا بنظر پیچی نیست و یکتیکه هست . برای 48 توی یک سایتی من دیده بودم که با فشار پیچ گوشتی در پشت واشر اونرا در آورد RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - farzin122 - 2011-06-30 08:31 PM علی آقا تو اون عکسی که شما زحمت کشیدید گذاشتید به نظر پیچی میاد پیستون 35 منم این اونی هست که شما عسشو تو صفحه قبل گذاشتید RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - ALIANA-54-T06 - 2011-07-01 12:23 AM (2011-06-30 08:31 PM)farzin122 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.فرزین جان من مطمئن نیستم پیستون 35 اینطوری باشه . اون عکس فقط تبدیل یک سر پیستون قدیمی بوسیله اون پیچ به یک سر پیستون جدید هست و بنظرم این جدیدا پیچی نیستند . البته من خیلی از سایتها را نگاه کردم اکثرا طریقه خارج کردن واشر را بوسیله یک پیچ گوشتی انجام میدهند . طریقه گذاشتنش هم در عکس اولی(قبلی) توضیح دادم و در عکس هم معلومه که نیاز به یک بوش زیر واشر برای فشار دادن و جا انداختن داره این دو نمونه را دقت کنید که واشر را بوسیله پیچ گوشتی در آورده بهر صورت باز میگم بنظر نمیاد این جدیدا پیچی باشند البته دوستانی که این جدیدا را دیدن بهتر میتونند نظر بدهند این عکس هم هست RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - ARROW - 2011-07-01 11:29 AM دوستان دیانا مدل جدیدا سر پیستونشون پیچی نیست و باید برای عوض کردن واشر سر پیستون با وسیله ای مثل پیچ گوشتی واشر رو خارج کرد و با فشار دست واشر جدید رو جایگذینش کرد |