راهنمایی برای تعمیر سلاح - نسخه قابل چاپ +- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum) +-- انجمن: مباحث و مقالات آموزشی (/forumdisplay.php?fid=30) +--- انجمن: تعمیرات سلاح و تجهیزات تیراندازی (/forumdisplay.php?fid=98) +---- انجمن: تعمیر سلاح (/forumdisplay.php?fid=99) +---- موضوع: راهنمایی برای تعمیر سلاح (/showthread.php?tid=74) صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 |
RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - Sagheb - 2013-08-24 04:53 PM تشکر از راهنمایی شما RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - greenaref - 2013-08-25 12:23 AM سلام آقا اشکان و دوستان.من این ماشه رو باز کردم و تمام قطعاطش گمو گور شد و فاتحهشو خوندم..آیا ماشه شادو مثل همینه و یا از این ماشه تو بازار هست؟ RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - bastami - 2013-08-25 12:38 AM (2013-08-24 02:11 PM)salehsniper نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.کاملا موافقم،کوتاه کردن لوله توصیه نمیشه RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - اشکان - 2013-08-25 12:39 AM (2013-08-25 12:23 AM)greenaref نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. سلام بله کاملا با ماشه فلزی شادو 1000 یکیست دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. خبر ندارم گیر میاد یا نه ؟ اما تو تاپیک اعلام نیاز یه درخواستی بکن شاید دوستان سراغ داشته باشند موفق باشید RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - komail - 2013-08-25 07:54 AM (2013-08-25 12:23 AM)greenaref نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. سلام دوست عزيز من چند روز پيش تهران خيابان فردوسي رفته بودم ديدم فروشگاه درنا داره . RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - mayer - 2013-08-26 07:49 PM سلام دوستان یه سوال دو تا پیچ روی ریلی که دوربین بسته میشه روش هی شل میشه چکار کنم کاملا سفت بشه و سفت بمونه؟؟؟؟ RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - اشکان - 2013-08-26 11:46 PM (2013-08-26 07:49 PM)mayer نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. سلام فکر کنم اگر از لاک تایت loctite که نوعی چسب است استفاده کنید مشکل حل می شود ، به پیچ ها چسب لاک تایت بزنید و بعد ان هارا محکم کنید موفق باشید RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - DAGGER - 2013-08-29 11:11 AM با عرض سلام خدمت دوستان گرامي اخيرا برخي از دوستان با مشكل بيرون زدن شافت پيستون در اسلحه ديانا مواجه ميشوند و بايد بدانيم هيچ محصول صنعتي كاملا بي نقص نيست البته با توجه به فراواني اين اسلحه كه محبوب اكثر يت هست آمارش نسبت به تعداد بالنسبه كمه ولي متاسفانه بدليل عدم خريد از نمايندگي رسمي كه ما بهش دسترسي نداشته شامل گارانتي و خدمات پس از فروش نشده مشكلات و هزينه هايي رو به دارندگان اون تحميل ميكنه و نكته ي مورد توجه اين هست در خارج كه خريد از نمايندگي رسمي انجام ميشه در طول زمان گارانتي شركت ديانا فورا و بدون هيچ تعللي در كمترين زمان ممكن اين قطعه معيوب رو با يك قطعه سالم براي مشتري تعويض ميكنه چون اخيرآ شافت پيستون ديانا براي يكي از دوستان ترميم كردم به جهت اشنايي بيشتر يه ريوي يو تنظيم و مراحلي رو كه انجام دادم با تصوير براتون قرار ميدم ======================================= تعمير شافت پيستون دیانا = DIANA piston problem resolving --------------------------------------------------------------------------------------- اكثرا جهت نصب و فيكس نمودن شافت داخل پيستون از پين استفاده ميشه كه روش اصولي هست ولي اينبار از دو پين فاصله دار با زاويه متقاطع جهت تقسيم فشار كششي بروي اونها استفاده كردم تا شافت كاملآ در مركز مهار بشه جهت سوراخكاري عموما پس از قرار دادن شافت سر جايش از طي يك مرحله براي سوراخ كاري پيستون و شافت استفاده ميشه كه از ديد من بيشتر مواقع سر انجام خوشي نداره ( شكستن مته داخل كار, انحراف از شافت مركزي و محل خروج نامتقارن و ...) بهمين خاطر از اين روش استفاده نكرده و طي دو مرحله سوراخكاري انجام شد با توجه به قطر 10 ميليمتري شافت بهترين سايز براي زدن پين دوگانه مته 2.5 هست چون 2 پين متقاطع زده ميشه ولي در صورتي كه بخواهيم از يك پين استفاده كنيم سايز 3 ميليمتر بهتر هست اول با اندازه گيري و ثبت بهترين محل پين گزاري روي شافت متقارن با اون پيستون رو دقيق سوراخ كرده و سپس با نصب شافت از سوراخهاي ايجاد شده اقدام به دريل كاري اوليه جهت ايجاد راهنما استفاده و پس از خارج كردن شافت با ثبت نشانه در همون محور ها ادامه سوراخكاري رو انجام ميديم سپس شافت رو نصب و با پينهايي از جنس الكترود استيل 2.5 ميليمتري كه از هر طرف دو ميل كوتاهتر بودند پين زده سوراخهاي 2.5 روي شافت رو هم تا قطر5 ميل جهت پر شدن با جوش استيل كونيك ميكنيم يادتون باشه كه سر و ته پيستون يعني قسمت جلويي كه محل نصب واشر هست و انتهاي شافت كه با ماشه درگير ميشه بسيار حساسه و بايد از ضربه و حرارت زياد و فشار اضافي در امان باشه( به گيره بسته نشود) هنگام جوشكاري و پر نمودن سوراخها جهت استحكام و پيشگيري از بيرون زدن پينها شافت اصلي رو از داخل مهار كرده و كاملا در مركز قرار بگيرد چون ممكنه است با سرد شدن انحراف پيدا كند جوشكاري هم بايد بسيار سريع و در حد اقل زمان ممكن انجام شده تا موجب بالا رفتن بيش از حد حرارت ( سرخ شدن فلز) نگرديده و به فلز اسيب نرساند براي خنك شدن هم رويش آب نريزيد! تا براي استحكام بيشتر عادي خنك شود پس از جوشكاري هم كليه سطوح رو صافكاري,تراش, پرداخت نهايي و پولیش نموده و با ديد ظاهري و كوليس اندازه چك شود تا سطح داراي برجستگي نباشد كه با سيلندر تماس پيدا كرده و موجب اصطكاك و خراش شود بعد هم پيستون را با سيلندر پروو نموده كه بايد عين فابريك روان و متقارن در مركز حركت نمايد در خاتمه هم عرض كنم اين پست فقط جهت اطلاع رساني بوده و بهترين گزينه اي كه در اينگونه مواقع توسيه ميشود خريد يه پيستون نو است كه اصولي تر ميباشد مراحل انجام كار: تقديم به دوستان با سپاس RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - ALIANA-54-T06 - 2013-08-29 12:08 PM تشکر ویژه از آقا بهروز گل کار خیلی عالی و کامل بود مخصوصا پرکردن دوباره سر پینها با جوش و تراشکاری آن RE: راهنمایی برای تعمیر سلاح - rezakaraj - 2013-08-29 02:01 PM اساتید میشه میله کوکین دیاناهای ساید لور رو از مفتول های استیلی هم سایز اون که در بازار موجود هست ساخت؟تا کنون کسی در این زمینه تجربه لازم رو داشته. |