+- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum)
+-- انجمن: سلاح های بادی (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- انجمن: محصولات خانواده هاتسات و رنجر HATSAN products (/forumdisplay.php?fid=9)
+---- انجمن: محصولات پی سی پی (PCP) (/forumdisplay.php?fid=83)
+---- موضوع: تجربیات از HATSAN .AT44.10 (/showthread.php?tid=719)
صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - garshasb - 2015-12-21 05:25 PM
ارادت
.gif "Khansariha (8)")
فشار زیر صد بار با رنگ احتیاط نشان داده شده و مجاز نیست زیرا
وقتی فنر نو هست فاصله هر خم فنر بیش از ۳ میل هست که طول فنر به هفت سانت میرسه، بعد از کمی استفاده یا سه ساعت در حال فشرده نگه داشتن فنر، اندازه اون به ۶/۵ سانت و ۲/۵ میل فاصله دو خم میرسه که این مزیت علت هست
چکش وقتی به سوزن والو میخوره نیروی هوای پشت والو باعث اثابت نکردن اورینگ سوزن به دیواره خارجی والو میشود چون فشار نمیزاره سوزن انقدری عقب بیاد که اورینگ از گردن والو خارج بشه. وقتی فشار کم باشد اورینگ کاملا در پنجره والو قرار گرفته و باد میکند و وقتی اقدام به شارژ میکنید اورینگ دارای نشتی میشود و باد از توی لوله تفنگ خارج میشود.
در ادامه عرض شود نیروی فنر از طریق چکش در صور نبود مقاومت به تفنگ وارد شده و باعث خیلی از ترکهای ریز میشود که در اینده مشکلساز خواهند شد.
هنگامی که والو تفنگی رو که زیر صد بار شلیک داشته در انواع مختلف پی سی پی های معمول میبینیم، دیواره داخلی والو پر است از انواع خط و خراش که نشان دهنده منحرف شدن فنر سوزن والو و خود سوزن والو میباشد. سوزن والو در حقیقت یک درگاه است نه سوزن که تو تفنگهای گرم میشنویم، این درگاه با اورینگ یا اورینگهایی چفت و وکیوم میشود. بدلیل ریز بودن ورودی به خاطر محدودیتهای فیزیکی این درگاه به شکل سوزن دراومده و خیلی خیلی حساسه، به جرات میگم ۹۹٪ خرابی والوهای پی سی پی به همین دلیله، که یا سوزن کج شده یا اورینگ باد کرده.
اگر مجالی بود عکسهای زیادی از خرابی والو دارم که هفته اینده به اشتراک خواهم گذاشت.
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - Marksman - 2015-12-21 10:57 PM
آقایون ظاهرا این مشکل بیشتر حاصل یه سوء تفاهم هست تا بی احترامی و این حرفا.لطفا این مسئله رو خاتمه یافته تلقی کنید و به حاشیه دامن نزنید.با تشکر از توجه همه دوستان.
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - ALIANA-54-T06 - 2015-12-22 12:15 PM
با سلام
باز متاسفانه سوءتفاهم در نوشتار دوستان موجب دلخوری همدیگر شده
.gif "Khansariha (226)")
اول به شروع کننده این بحث آقای محمد شقاقی عرض کنم که فضای مجازی یکی از ایراداتش همینه که از نوشته ها گاهی میشود دوپهلو برداشت کرد در کل نوشتهای فضای مجازی همیشه میتونه مورد سوءتفاهم شود و اگر کمی در دل هم دلخوری از قبل بوده این لحنها را نیز مطمئنا به خود گرفته اید ؟!! ولی اگر دلها را صاف کنیم میبینیم چیز مهمی نبوده بلکه گفتارها اینچنین هست و نیز طبیعی سئوال گردیده .
بهرصورت تذکرات را دوستان دادند و برای رفع سوابق این سوءتفاهم پستهای اخیر را ویرایش و یا پاک خواهیم کرد امیدوارم دوستان این تذکر دوستانه مارا نیز بپذیرند و سعی بر جواب هم نباشند. متشکریم
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - Emadziyaghami - 2015-12-24 07:21 PM
سلام دوستان امیدوارم ایام به کامتون باشه.راستش چند روزیه که وقتی تا فشار 200 ایتیرو شارژ میکنم تقریبا خشاب اول و چند تیر اول خشاب دوم پرت و پلا میزنه اما تیرهای بعدیم دقیق تو خال میزنه.جی اس بی 18 استفاده میکنم.لطف میکنید راهنماییم کنید ببینم اشکال کارم کجاست.اینم بگم تست کردم نشتی نداره البته تا اونجایی که من میدونم .مرسی
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - garshasb - 2015-12-24 08:55 PM
سلام اقا عماد
دوست عزیز به علت جمع و باز شدن فنر که تواما با ضربه هست پیچ تنظیم پشت چکش شل شده و جارا برای فنر تنگ میکند که باعث قویتر شدن و بالاتر رفتن تلورانس در بعضی شاتها میشود، شما قنداق را که با سه پیچ به کپ تفنگ متصل شده را باز کنید بعد از زیر ضامن یک الن بلند داخل سوراخ کنید و بچرخانید تا سوراخ چکش از زیر کپ معلوم شود، با یک الن که داخل سوراخ چکش میکنید انرا مهار و محکم بگیرید بعد با همان الن زیر ضامن پیچ چکش را در جهت عقربه ساعت به مقدار لازم بچرخونید دقت داشته باشید اگر در سوراخ چکش که از زیر کپ نمایان است چکش را مهار نکنید ، همراه با گردش الن و پیچ میچرخد و پیچ از جایش درواقع تکان نمیخورد. برای اطمینان ابتدا دو دور سفت کنید و تست کنید تا بهتر متوجه چه میزان چرخش پیچ بشوید.
درضمن
دوست عزیز لطفا لوله تفنگ رو بدون اسیب رساندن به خان به اهستگی و دقت تمام تمیز کنید .
ارادت
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - alienali - 2015-12-24 08:56 PM
(2015-12-24 07:21 PM)Emadziyaghami نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام دوستان امیدوارم ایام به کامتون باشه.راستش چند روزیه که وقتی تا فشار 200 ایتیرو شارژ میکنم تقریبا خشاب اول و چند تیر اول خشاب دوم پرت و پلا میزنه اما تیرهای بعدیم دقیق تو خال میزنه.جی اس بی 18 استفاده میکنم.لطف میکنید راهنماییم کنید ببینم اشکال کارم کجاست.اینم بگم تست کردم نشتی نداره البته تا اونجایی که من میدونم .مرسی
اساتید بهتر بلدن ولی تجربه بنده هم با سلاح کرال دویل همینه و دوستان هم میگن که فشار 200 تا 180 واقعا پرت میزنه . شما هم باید تا 180 شارژ کنی . مطمئن باش دقیق میشه . بین 180 تا 120 شاتهای خوبی میده .
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - Emadziyaghami - 2015-12-25 12:16 AM
ممنون اقا محمد و اقا علی.مرسی چشم به راهنماییاتون عمل میکنم
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - romin - 2015-12-25 12:19 AM
امروز وقتی ای تی رو شارژ می کردم نشتی خیلی شدیدی در قسمت ولوم کپسول 6 لیتری دیدم انقدر شدید که زیر میله باز و بست کپسول احساس می شد ایا باید اورینگی عوض بشه .یا کل شیر رو تعویض می کنند . هزینش هم زیاده یا نه .شرمنده که اینجا سوال کردم هر چی گشتم در مورد تعمیر کپسول چیزی یافت نکردم
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - mhrSB - 2015-12-25 12:35 AM
(2015-12-25 12:19 AM)romin نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.اگه توی قسمت کپسول و یا تاپیک های مرتبط مطرح میکردین بهتر بود.
امروز وقتی ای تی رو شارژ می کردم نشتی خیلی شدیدی در قسمت ولوم کپسول 6 لیتری دیدم انقدر شدید که زیر میله باز و بست کپسول احساس می شد ایا باید اورینگی عوض بشه .یا کل شیر رو تعویض می کنند . هزینش هم زیاده یا نه .شرمنده که اینجا سوال کردم هر چی گشتم در مورد تعمیر کپسول چیزی یافت نکردم
.gif "Khansariha (256)")
اما متصورم این مورد نشتی که میفرمایین دقیقا از زیر رزوه های شیر بوده.در اصل اون یک سوراخ برای خالی کردن فشار هست و که وقتی شلنگ را میخواهین باز کنید(در اینجا کیت شارژ هست)فشار هوا خالی بشه رو روی رزوه ها فشاری نباشه که مستحلک بشن.
البته وقتی با کیت شارژ این کار را میکنید خودش پیچ تخلیه داره،ولی برای مواردی که شیر تخلیه نداره این سوراخ خیلی مفید هست.اگه میبینید براتون مشکل ایجاد میکنه میتوانید یک تیکه تفلون براش بتراشین و حالت واشر بندازین کف شیر تا روبه روی ان سوراخ قرار بگیره(وقتی کپسولم را فرستاده بودم شارژ،روی شیر کپسولم این کار را کرده بودن)
موفق باشین
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - ake - 2015-12-30 08:12 AM
با سلام، من یه at رگوله دارم، قدرتش الان رو 30 ژوله ولی میخوام قدرتشو بیارم پایین،آیا باید ریگلاتورو تنظیم کنم یا با چرخوندن پیچ فنر قدرتو کم کنم؟:khansariha (256)
و بالاخره اورینگ رو لوله ۱۱-۱.۸ هست یا ۱۱-۱.۶؟(چون هرکی یه چیز میگه)