+- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum)
+-- انجمن: بحث ازاد (/forumdisplay.php?fid=26)
+--- انجمن: ورزشهای مرتبط با تیراندازی (/forumdisplay.php?fid=41)
+--- موضوع: موتورهای مخصوص کوه و بیابان (/showthread.php?tid=705)
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - Ali - 2012-02-15 03:17 PM
علی کدوم روان؟اون روان رو میگی...آره طفلک یه پسره هست باهات میاد شکار هر دفعه به حرفت گوش داده ضرر کرده و شکار گیرش نیومده ولی با اینحال روزیه تورو جور کرده با شکارهاش!مثلا زدن کبوتر توی این اوضاع بی کبوتری در 70 متری اونم با اون باد وحشتناک که آدم رو بلند میکرد.
آرش جان اونروز سوار دوتا موتور ژاپنی دوزمانه 220 و 250 سی سی شدم انگار سوار ترن هوائی شده بودم!اونا بدرد کوه و بیابون نمیخوره واسه دور زدن فقط باید با اونا بری کوه رو جر بدی!بری بپری...من با این میرم هم از کوه و طبیعت لذت میبرم هم از موتورسواری هم از پرش و شیبو ...ولی با اون فقط میتونی از موتورسواری و مخلفات لذت ببری!جرات نمیکنی کنارتو نگاه کنی!تا گاز میدی میرسی به مقصد!!!خیلی وحشیه
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - ln 1 - 2012-02-15 04:14 PM
(2012-02-13 10:45 PM)abbasi نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.یه سر تشریف بیارید مشهد حتما گیر میاد . شاید شهرستان نباشه همین فریمان که یه قدم فاصله تا مشهد داره خیلی از لوازم تریل پیدا نمیشه. مشهد هم قبلا طرف طبرسی یه اقای محبی بود نمیدونم الانم هست یا نه اکثر لوازم تریل داشت اکثرا استوک . تو مزایده ها شرکت میکرد البته قیمت هم نجومی میده سال 81تایر عقب tsr ازش گرفتم 80 تومن . یک ست رینگ پیستون سوزوکی 1000 را 220 میداد. البته الان ازش بیخبرم
دوستان گرامی از کجا میشه لاستیک گیر آورد واسه تریل 150 ؟؟؟
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - arash1324 - 2012-02-15 04:50 PM
الان داداش سمت بلوار اول طبرسي آخراي بلوار من خيلي مغازه ديدم كه حتي تريل و كراس مي فروشند مغازه زياده بايد بگردي تا جنس تو پيدا كني .
(2012-02-15 03:17 PM)alinozad نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
آرش جان اونروز سوار دوتا موتور ژاپنی دوزمانه 220 و 250 سی سی شدم انگار سوار ترن هوائی شده بودم!اونا بدرد کوه و بیابون نمیخوره واسه دور زدن فقط باید با اونا بری کوه رو جر بدی!بری بپری...من با این میرم هم از کوه و طبیعت لذت میبرم هم از موتورسواری هم از پرش و شیبو ...ولی با اون فقط میتونی از موتورسواری و مخلفات لذت ببری!جرات نمیکنی کنارتو نگاه کنی!تا گاز میدی میرسی به مقصد!!!خیلی وحشیه
علي جان چندتا از دوستانم كراس و هم تريل ياماها و هوندا رو دارند . يكي از دوستان هم 2010 داره crf خيلي معركه است من خودم عيد مي خواستم يك wr 450 مدل 2009 بود بخرم طرف ميگفت 9 تومان البته برگه گمركي داشت ولي چون 450 سي ي بود پلاك تعلق نمي گرفت ديدم به ريسكش نمي ارزه البته چون گمركي داره موتور رو مي توني بگيري ولي دردسر داره . توپيست مشهد بعضي از دوستان هستند كه هر چهار برند ژاپني( هوندا - سوزوكي - كاوازوكي - ياماها ) رو دارند ولي wr ياماها و هوندا crfx براي آفرود حرف نداره
.gif "Khansariha (8)")
تقديم به دوستان
![[تصویر: ahq4mmy7xfko8iof.jpg]](http://up98.org/upload/server1/02/a/ahq4mmy7xfko8iof.jpg)
![[تصویر: jnipbtq7d40r2ki6v5ab.jpg]](http://up98.org/upload/server1/02/a/jnipbtq7d40r2ki6v5ab.jpg)
![[تصویر: 63u9ovhtj6w5gqv30p.jpg]](http://up98.org/upload/server1/02/a/63u9ovhtj6w5gqv30p.jpg)
![[تصویر: tgjgqe0g2y5269otqsp5.jpg]](http://up98.org/upload/server1/02/a/tgjgqe0g2y5269otqsp5.jpg)
![[تصویر: xbi3o9dr1eghf1gffz4f.jpg]](http://up98.org/upload/server1/02/a/xbi3o9dr1eghf1gffz4f.jpg)
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - masih.hunter - 2012-02-15 05:14 PM
این دو مدل محبوب من که هر کدومشون رو دو سالی داشتم
![[تصویر: 13293134411.jpg]](http://www.iran-airrifle.com/uploadcenter/uploads/13293134411.jpg)
![[تصویر: 13293134412.jpg]](http://www.iran-airrifle.com/uploadcenter/uploads/13293134412.jpg)
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - gorjimahalle - 2012-02-15 08:37 PM
این وسطیه honda xrمدل 250 cc هستش که اقای arash 24 عکسشو گذاستن.واقعا اسم موتور وحشی واسش کمه.موتوریه که قدرت وشتابش حرف نداره.وصدای خیلی زیادی داره.الان موتور سازمانیه نیروهای سپاه ایرانه.خدمت که بودم تازه اورده بودن واسه سپاه.بچه های اماد و پشتیبانی اول میخواستن با حول روشن کنن انقدر کمپرسش زیاد بود که بعد از حول دادن و دندنه انداخن دیگه تکون نمیخوردمیبستنش پشت جیپ km میکشیدن تا روشن شه.
![[تصویر: 7jz93tjfj71oumc4lhry.jpg]](http://www.irupload.ir/images/7jz93tjfj71oumc4lhry.jpg)
. یه عکس دیگش ![[تصویر: 129ppw95iictdsh3z7.jpg]](http://www.irupload.ir/images/129ppw95iictdsh3z7.jpg)
.اینم مدل قدیمیش ![[تصویر: gmvpfdb7bbtl4trgqrw.jpg]](http://www.irupload.ir/images/gmvpfdb7bbtl4trgqrw.jpg)
![[تصویر: mtp2xlddt4374ft4vh4.jpg]](http://www.irupload.ir/images/mtp2xlddt4374ft4vh4.jpg)
.اینم موتور cdiزاپن مدل 81 ما بعد از یه روز شکار توی جنگل.![[تصویر: w24u2wu3o74fy833tw9m.jpg]](http://www.irupload.ir/images/w24u2wu3o74fy833tw9m.jpg)
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - hamidok - 2012-02-15 09:17 PM
با سلام
دوستان این هم موتور محبوب من Honda AX1 250CC برای شکار به جرات میتونم بگم هیچ موتور تریلی تو این کلاس به گردش هم نمیرسه این موتور دارای رادیات جهت خنک کردن روغن موتور میباشد و سرعت روی کیلومتر اون 150 هستش که خودم تا 140 کیلومتر تونستم باهاش سرعت داشته باشم شتابش محرکه و خیلی هم جمع و جوره
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - aminsh - 2012-02-15 11:45 PM
سلام اينم موتوراي بنده كه ديگه هيچكدوماندارم
.gif "Khansariha (172)")
سوزوكي tsr
ياماها dt
و اين اخري هم اگر چه واسه شكارو كوه نميشه ولي خيلي باهش حال كردم honda cb-1
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - gorjimahalle - 2012-02-16 02:53 AM
.به نظر من هنوز موتوری رو دست crm انجین طلایی نیومده هم واسه کوه و بیایون هم جاده.
![[تصویر: dnw8amzk8yyk4wmqoq.jpg]](http://www.irupload.ir/images/dnw8amzk8yyk4wmqoq.jpg)
اینم دوتا عکس از ax 1 به افتخار دوستمونhamidok ![[تصویر: 8ccj2vnf31und8gwi9hi.jpg]](http://www.irupload.ir/images/8ccj2vnf31und8gwi9hi.jpg)
![[تصویر: qcngenbn1wmp44cjrpmx.jpg]](http://www.irupload.ir/images/qcngenbn1wmp44cjrpmx.jpg)
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - nakhjir - 2012-02-16 09:26 AM
درود بر شما دوستان عزیز
میبینم این مبحث دوباره جون گرفته
.gif "Khansariha (48)")
عارضم خدمت دوست عزیز حمیدآقا، موتور AX1 یه موتور شهری حساب میشه نه موتور بیابون و شل و گل.
یه نگاه به گلگیر جلوش بنداز ... به نظرت اگه توی گل گیر کنه چه اتفاقی میفته؟؟؟
هوندا یه محصول دیگه داره با همین مشخصات و مخصوص آفرود به نام Dgree همون انجین AX1 هست. البته انجین این رو روی AX1 گذاشتن.
اینم عکس از Dgree
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
RE: موتورهای مخصوص کوه و بیابان - Intervention - 2012-02-16 11:35 AM
دوستان من در حال حاضر يک crm روغن تنه سفيد رنگ دارم
اون زمان که موتور را تازه ميخواستم بخرم و تازه خريده بودمش چند تا موتور ديگه از جمله لانزا 225 و ax1 رو هم امتحان کردم
ax1 موتور خيلي خوبي هستش و جايي شما را نمي ذاره و بسيار نرم و بي صدا کار ميکنه و مثل مبل راحتي ميمونه گازش رو هم بگيريد خوب راه ميره
اما به هيچ عنوان قابل مقايسه با crm اون هم هيچ مدليش نيست crm فوق العاده وحشيه و کلاچ رو که ول ميکني از زير پا ميخواد در بره و تا يکدفعه گاز بدي رو اسفالت هم بکس و باد ميکنه و در يک کلام ax1 را مي خوره کسي که crm سوار باشه هيچ موتور ديگه اي تو رده شاسي بلندها بهش حال نميده مگر اينکه يک هزينه سرسام اور بکنه
با لانزا هم دوبار کورس انداختم يک بار خودم پشت crm بودم و دوستم لانزا را ميروند و يک بار هم جامون را عوض کرديم لانزا را رفيقم از دبي صفر تو صندوق وارد کرده بود و خودشون سر هم کرده بودند و يک شش ماهي بود که باهاش ميتابيدند
لانزا صداي بسيار قشنگ و پر هيجان مخصوصا براي تما شا چي ها داره و در برابر شcrm بسيار بدون صدا کار ميکنه و در شکار ميشه ازش استفاده کرد
اما در کورس لانزا به هيچ عنوان توان رسيدن به crm را نداشت و من که قبلا شنيده بودم لانزا بيشتر راه ميره تعجب کردم و در هر دوبار لانزا عقب افتاد در کل تا دنده 5 crm مي اومد اما 6 که ميشد ديگه لانزا پيدا نبود تو شتاب هم باز از crm با اختلاف کم مي اورد
يک بار هم با انجين طلايي کورس بستيم که اون تو حد top speedجلو افتاد يعني يک مسافتي در حد دو کيلومتر را رفتيم و بعد انجين طلايي در حد يک ماشين جلو افتاد و البته شتابش هم کمي بيشتر بود.
در کل تو کلاس زين دوشاخ و لانزا و کلا موتورهاي زير سال 2000 crm يک اژدها بشمار ميايد و هر کي پشتش نشسته اين کلمه که مثل اژدها ميمونه از دهانش خارج شده و جايي که موتور دنده پنج ميشه اونقدر پرسرعت و پر شتاب راه ميره که همه فکر ميکنند اخرين دندش هست تازه يک دنده ديگه ميخوره و دو ترکه حتي تو خاکي با شيب ملايم هم تا ته گاز ميخوره و باور کنيد حس پرواز به ادم دست ميده
شتابش در حدي هست که براحتي اگر شتابش را تنظيم کنيد از روي سرعت گير هاي پلاستيکي کف خيابون که رد ميشيد البته از سايز متوسطش جفت چرخ بلند ميشه و ميره رو پرش
با kdx تا حالا نتونستم مقايسه اش بکنم و لي از افراد خبره که کارشون موتوره هر چي پرسيدم راي را به crm دادند
اما توصيه من بعد از چند سال موتور سواري اينه که موتور وسيله خطرناکي هست و تجربه خطرناکش هم براي من اين بوده که رباط صليبي زانوم پاره شده و دارم با ورزش و دويدن بعد از يک سال تازه مي ارمش تو راه
پس اگر هم موتور خريديد مواظب جو گيري باشيد چون اولش احتياط مي کنيد اما بعد يک مرتبه از نوک تپه ها و پيست و پرش سر در مي اريد و بعد ممکنه مثل من رو يک زمين صاف تو پيچ خيابون با يک راديسون 200 و زمين نمناک زمين بخوريد و وقتي گوشه خونه افتاديد هي از خودتون بپرسيد چطور من اون کارهاي وحشتناک را انجام دادم طوريم نشد و حالا به همين راحتي ناک اوت شدم
اميدوارم همه دوستان سالم و سرحال باشند
در ضمن حالا بعد از موتور سواري ما رفتيم سراغ دوچرخه و دويدن و کوهنوردي اما موتور راهم نتونستم بفروشم و هر چند وقتي باهاش يک دوري ميزنم