شما وارد حساب خود نشده و یا ثبت نام نکرده اید. لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید تا بتوانید از تمامی امکانات انجمن استفاده کنید.
انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک،
معرفی دیانا 350-diana 350 - نسخه قابل چاپ

+- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum)
+-- انجمن: سلاح های بادی (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- انجمن: محصولات خانواده دیانا Diana products (/forumdisplay.php?fid=7)
+---- انجمن: محصولات فنری (/forumdisplay.php?fid=70)
+---- موضوع: معرفی دیانا 350-diana 350 (/showthread.php?tid=27)



RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - sasanfitness - 2014-06-23 10:42 PM

بازم ممنون از جواب دوستان عزیز

من می خوام واشر پیستون مگنوم عوض کنم و تا حالا باز نکردم این تفنگ نیاز به راهنمایی تصویری دارم و کمک دوستان


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - MILADSOBHI - 2014-06-23 11:06 PM

(2014-06-23 10:42 PM)sasanfitness نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
بازم ممنون از جواب دوستان عزیز

من می خوام واشر پیستون مگنوم عوض کنم و تا حالا باز نکردم این تفنگ نیاز به راهنمایی تصویری دارم و کمک دوستان

اگه گیره بازکردن تفنگ رو داشته باش راحته.اما اگه نداری باید دو نفر باشید تا احیانآ ضامن نشکنه.نحوه بازکردن خیلی اسونه.
1.تفنگ را روی پشت میگذاری جوری که ضامن به جایی درگیر نباشه ./بهد از جداسازی قنداق/فشار زیادی میدی که دوتا پین ته سیلندر شل بشه و اونارو در میاری و آرام آرام فشار رو کم میکنیدتاقسمت ماشه خود به خود در میاد.
2.بازو شارژ مگنوم دوتکه است در وسط یه پین داره اونو در میارین تا بازو از هم جدا بشه.
3.بعد از در اوردن سیستم ماشه لوله فنر.خود فنر.محافظ فنر.پیستون.و بستنشم از اخر به اول.امیدوارم به کارتون بخوره.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.



RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - mik - 2014-06-23 11:15 PM

(2014-06-23 11:06 PM)MILADSOBHI نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(2014-06-23 10:42 PM)sasanfitness نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
بازم ممنون از جواب دوستان عزیز

من می خوام واشر پیستون مگنوم عوض کنم و تا حالا باز نکردم این تفنگ نیاز به راهنمایی تصویری دارم و کمک دوستان

اگه گیره بازکردن تفنگ رو داشته باش راحته.اما اگه نداری باید دو نفر باشید تا احیانآ ضامن نشکنه.نحوه بازکردن خیلی اسونه.
1.تفنگ را روی پشت میگذاری جوری که ضامن به جایی درگیر نباشه ./بهد از جداسازی قنداق/فشار زیادی میدی که دوتا پین ته سیلندر شل بشه و اونارو در میاری و آرام آرام فشار رو کم میکنیدتاقسمت ماشه خود به خود در میاد.
2.بازو شارژ مگنوم دوتکه است در وسط یه پین داره اونو در میارین تا بازو از هم جدا بشه.
3.بعد از در اوردن سیستم ماشه لوله فنر.خود فنر.محافظ فنر.پیستون.و بستنشم از اخر به اول.امیدوارم به کارتون بخوره.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

خیلی ممنون واقعا توضیح تمیزی بود فقط این مرحله دو را کمی بیشتر توضبح می دهید و در صورت امکان می شود یک عکس از همون پین بگذارید اگر بگذارید ممنون می شوم.


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - صادق قرنجیکی - 2014-06-24 08:17 AM

دوستان چند پست اخیر حاوی مطالب مفیدی بود! ولی عکس پست اخیر مربوط به سلاح XT 1000 هستش و دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
مربوط به خودش رو داره که پیگیری اون در تایپیک دیانا 350 مگنوم درست نیست و بهتر است در تایپیک خود سلاح و یا مشاوره تعمیر سلاح پیگیری بشه ! با تشکر از همکاری شما
Khansariha (8)


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - MILADSOBHI - 2014-06-24 09:14 AM

(2014-06-23 11:15 PM)mik نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(2014-06-23 11:06 PM)MILADSOBHI نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(2014-06-23 10:42 PM)sasanfitness نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
بازم ممنون از جواب دوستان عزیز

من می خوام واشر پیستون مگنوم عوض کنم و تا حالا باز نکردم این تفنگ نیاز به راهنمایی تصویری دارم و کمک دوستان

اگه گیره بازکردن تفنگ رو داشته باش راحته.اما اگه نداری باید دو نفر باشید تا احیانآ ضامن نشکنه.نحوه بازکردن خیلی اسونه.
1.تفنگ را روی پشت میگذاری جوری که ضامن به جایی درگیر نباشه ./بهد از جداسازی قنداق/فشار زیادی میدی که دوتا پین ته سیلندر شل بشه و اونارو در میاری و آرام آرام فشار رو کم میکنیدتاقسمت ماشه خود به خود در میاد.
2.بازو شارژ مگنوم دوتکه است در وسط یه پین داره اونو در میارین تا بازو از هم جدا بشه.
3.بعد از در اوردن سیستم ماشه لوله فنر.خود فنر.محافظ فنر.پیستون.و بستنشم از اخر به اول.امیدوارم به کارتون بخوره.

دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.

خیلی ممنون واقعا توضیح تمیزی بود فقط این مرحله دو را کمی بیشتر توضبح می دهید و در صورت امکان می شود یک عکس از همون پین بگذارید اگر بگذارید ممنون می شوم.

اول این که حق با داداش صلاالدین هست.اما اقا ساسان خودش متوجه شده که اشتباهی عکس ها رو اپ کرده وقراره حذف کنه و تو تاپیک مربوطه اپ کنه.
در مورد قسمت دوم هم بازو شارژ دو تکه است ودر وسط یک پین داره می تونی درش بیاری که بازو از هم جدا بشه وتکه دوم راحت تر از سیلندر دربیاد و مانع خروج پیستون نشه و هم میتونی بدون در اوردن پین و جدا سازی بازو رو از سیلندر جدا کنی مثل عکس.


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - mik - 2014-06-29 11:11 AM

سلام و درود Khansariha (8)
کسی از دوستان هست که تا حالا مگنوم را با گریس پایه مس تیون کرده باشد در کل به اسلحه آسیبی می رساند یا نه ؟ و اگر گریس را پاک کنیم دوباره اسحه مثل روز اولش می شود ؟ و روی دقت چه تاثیری دارد ؟


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - emino - 2014-07-01 04:57 PM

(2014-06-29 11:11 AM)mik نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام و درود Khansariha (8)
کسی از دوستان هست که تا حالا مگنوم را با گریس پایه مس تیون کرده باشد در کل به اسلحه آسیبی می رساند یا نه ؟ و اگر گریس را پاک کنیم دوباره اسحه مثل روز اولش می شود ؟ و روی دقت چه تاثیری دارد ؟

قدرتش بیشتر میشه و ارتعاشش کم میشه و ارتعاش کمتر = دقت بیشتر ولی باید خیلی سفت باشه و خیلی کم بزنی من اینتوری برداشت کردمKhansariha (219)Khansariha (219)Khansariha (219)
Khansariha (256)


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - yahya.r - 2014-07-01 06:20 PM

با سلام:khansariha (8)
مطمئنا اساتید میتونن بهتر راهنمائی کنند ولی دوست عزیز کلا استفاده از گریس برای تیون کردن زیاد کار معقولی نیست درسته اگه از گریس مخصوص استفاده کنی برای مدتی سرعت ساچمه در نتیجه سرعت سریعتر پیستون بیشتر بشه و یا ارتعاش کمتر بشه و ... ولی اول اینکه اگر از گریس بیشتر از مقدار معمول استفاده بشه میتونه باعث به قسمت بالای سیلندر نفوذ کرده و باعث خرابی واشر سر پیستون بشه. دوم اینکه استفاده از گریس پایه مس در دراز مدت میتونه باعث سایش و خورندگی پیستون و سیلندر بخاطر تماسی که باهم دارند بشود و سوم اینکه اگر از گریسی استفاده بشه که مخصوص این کار نباشه خودش نیز مشکلاتی را در پی خواهد داشت.موفق و پیروز باشیدKhansariha (8)


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - Tomcat14 - 2014-07-01 08:16 PM

(2014-06-29 11:11 AM)mik نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام و درود Khansariha (8)
کسی از دوستان هست که تا حالا مگنوم را با گریس پایه مس تیون کرده باشد در کل به اسلحه آسیبی می رساند یا نه ؟ و اگر گریس را پاک کنیم دوباره اسحه مثل روز اولش می شود ؟ و روی دقت چه تاثیری دارد ؟
درود
350 رو نه ولی تفنگ های دیگه رو بنده با گریس مخصوص تیونینگ قدرت تیون کردم...
در چه صورتی تفنگ آسیب میبینه؟در صورت استفاده از گریس هایی که مخصوص اینکار نباشند و میزان تحمل درجه حرارت اونها پایین باشه،بعد چند شات،قدرت افزایش پیدا کرده فروکش خواهد کرد!چون هم خود گریس خواهد سوخت و هم واشر پیستون!
اما اگر از گریس تیونینگ استفاده بشه،سوختن واشر پیستون و دیزیلینگ منتفی خواهد بود،در اینصورت هم میتوان آسیبی به قسمت انتهایی سیلندر متصور شد،چرا که زمان رسیدن پیستون به انتها کمتر شده و با سرعت بیشتری به انتها برخورد خواهد کرد.

اما فارغ از این بحث ها آیا نیازی به قدرت بیشتر هست؟
به عنوان کسی که تجربه ی اینکار و تب اینکارو(تب قدرت!)داشتم خدمتتون عرض میکنم که کارخونه ی سازنده برای هر تفنگ،با توجه به کاربری همون تفنگ،قدرت خاصی مشخص کرده که خارج شدن از این استاندارد مطلوب نظر نمیباشد.
350در حالت کارخونه ای 30ژول انرژی داره(کالیبر5.5)،حالا چند ژولی رو برای افت فنر در نظر میگیریم،با این حال باز هم تفنگ ما قدرتش بالای25ژول خواهد بود،با توجه به لگد و کاربری این تفنگ هم که برای شکار طراحی شده،شما فاصله ی بیشتر از 70 متر رو نمیتونید مورد اصابت قرار بدید و در حالت معمول همون50متر رو در نظر بگیرید،در 50 متری حدود15ژول و در 70 متری حدود10ژول،ساچمه انرژی با خودش حمل میکنه که برای از پا در آوردن شکار هایی نظیر،کبوتر و خرگوش و ... کافی هست.
پس در قید و بند و تب و تاب الکی قدرت نباشید.
در مورد دقت:اگر اصول تیونینگ رو بلد باشید و با اصول تیون کنید،دقت کمتر نمیشه که بیشتر هم میشه اما وای به روزی که همین گریس باعث تلورانس سرعت و ... بشه که به شدت روی دقت تاثیر میگذارد.
اگر از گریس خوب استفاده شده باشه و واشر نسوخته باشه،بله بعد پاک کردن گریس،تفنگ عین اولش میشه.

اگه میخوایم یک تیونینگ خوب رو 350 کار کنیم باید به فکر رفع حدودی ارتعاش حاصل از فنر باشیم؛اگر قدرت1000ژول هم باشه اما دقت در اثر عواملی کم بشه،باز اون قدرت ارزش نخواهد داشت.
دوستان فرمودند که گریس تیونیگ قدرت رو ارتعاش هم تاثیر میگذاره که باید عرض کنم اینگونه نیست.
برای کم کردن ارتعاش باید فقط و فقط به فنر گریس پایه کربن بزنید،گریس پایه کربن مورد استفاده باید سفت باشه؛با اینکار تا حدودی ارتعاش کم میشه اما در هر صورت نباید از مهارت های تیراندازی غافل شد.
Khansariha (8)


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - sasanfitness - 2014-07-08 01:58 PM

امروز رفتم پیش یک تعمیر کار قدیمی که واشر پیستون عوض کنم تفنگ باز کرد این قطعه مشکی رو هم در آورد و داد دستم گفت اضافه است و باعث خرابیه اون قطعه متحرک زیره لوله میشه و تو مگنوم های قدیمی ام وجود نداشته بدم گفت ببین چجوری خورده شده که تو عکس معلومه

[تصویر: 54085983610169515659.jpg]

حالا اساتیدی که در زمینه تعمیرات وارد ان این موارد تایید میکنن؟