شما وارد حساب خود نشده و یا ثبت نام نکرده اید. لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید تا بتوانید از تمامی امکانات انجمن استفاده کنید.
انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک،
معرفی دیانا 350-diana 350 - نسخه قابل چاپ

+- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum)
+-- انجمن: سلاح های بادی (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- انجمن: محصولات خانواده دیانا Diana products (/forumdisplay.php?fid=7)
+---- انجمن: محصولات فنری (/forumdisplay.php?fid=70)
+---- موضوع: معرفی دیانا 350-diana 350 (/showthread.php?tid=27)



RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - yashar - 2012-08-22 03:12 PM

(2012-08-22 02:51 PM)ALIANA-54-T06 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
یاشار جان باید یه تست کرنو هم بکنید و ببینید شلیکهای اول با شلیکهای 30 به بعد آیا تغییر سرعت فاحشی داره ؟
البته میتونید روی یک جسم یکنواخت و ثابت هم تست بگیرید چون میخواهم از تغییر نداشتن سرعت ساچمه و یا خرابی واشر مطمئن بشم . Khansariha (256)

استاد از فاصله 72 متری کلاغ رو خوابوندم زمین( طول زمین خونمون 24 متر هست. منم 3 تا خونه جلوتر رو نشونه گرفتم)
من حس میکنم واسه افزایش قدرت تفنگ به خاطر استفاده از اون گیریس و پریدن لب واشر سر پیستون هستش که این بلا سرم اومده! واشر مکش داره و باد رو حس میکنم تو شلیک های اول رد نمیده چون قدرتش خیلی هستش.ولی بعد 10,20تا شلیک حالا به خاطر گرم شدن یا هر دلیل فنی دیگه واشر کارش رو درست انجام نمیده.واشر رو که باز کردم دیدم اون لبش که با سیلندر تماس داره یه خوردش از بین رفته


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - ham - 2012-08-22 03:50 PM

یاشار جان اشکال 100% از واشر سر پیستون هست.شما میگی مکش داره.ولی این روش درستی برای تشخیص سلامت واشر نیست.آیا فشار یا مکشی که ما برای تست بر دهانه لوله وارد می کنیم با فشاری که بر اثر حرکت پیستون با اون فنر قدرتمند ایجاد میشه یکیه؟؟؟؟؟؟؟؟
واشر امتحانش رو تو فشار بالا پس میده.بخاطر همین بعد از 20شات ضعف خودشو نشون میده.شما واشر رو تعویض کن.ایشالا درست میشه.
Khansariha (8)


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - kingpaco - 2012-08-22 03:52 PM

این چپ زدنو من قبلا تجربه کردم یک بار
از روی کنجکاوی و افزایش قدرت با یکی از دوستام به 350 خودم گریس زدم که هم ایجاد دیزلینگ کرده بود هم بطرز فاحشی به چپ میزد
البته با اجازه از علی اقا خالزنKhansariha (8)
یاشار جان ممکنه این گفته من بدردتون بخوره Khansariha (8)


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - yashar - 2012-08-22 04:07 PM

از همتون ممنونمKhansariha (8)
حالا واشر سر پیستون از کجا گیر بیارم؟
یکی لطف کنه بفرسته.چون تشخیص خودم هم همین بود 1هفته میشه که دنبال واشر میگردم.تو تبریز نیست.
یه آقایی زحمتش رو بکشه لطفا":khansariha (226):


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - mehrdadi - 2012-08-22 04:52 PM

(2012-08-22 03:52 PM)kingpaco نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
این چپ زدنو من قبلا تجربه کردم یک بار
از روی کنجکاوی و افزایش قدرت با یکی از دوستام به 350 خودم گریس زدم که هم ایجاد دیزلینگ کرده بود هم بطرز فاحشی به چپ میزد
البته با اجازه از علی اقا خالزنKhansariha (8)
یاشار جان ممکنه این گفته من بدردتون بخوره Khansariha (8)

ببخشید من یه سوالی برام پیش اومده و اینکه حالا مشکل بر فرض هم از واشر پیستون باشه چرا ساچمه ها باید چپ بخوره . سلامت و نقص در واشر پیستون میتونه بر قدرت تاثیر بذاره این قدرتهای متفاوت چه تاثیری بر چپ خوردن داره؟


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - kingpaco - 2012-08-22 05:11 PM

عزیز برای منم عجیب بود Khansariha (226)
خلاصه اخرش هم متوجه نشدم تا گریس رو پاک کردم درست شد
فقط تنها چیزی که احتمال دادم ممکنه به این موضوع مربوط باشه نوع خان کشی 350 بوده البته میگم باز این فقط یه حدس بود


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - mehrdadi - 2012-08-22 05:44 PM

(2012-08-22 05:11 PM)kingpaco نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
عزیز برای منم عجیب بود Khansariha (226)
خلاصه اخرش هم متوجه نشدم تا گریس رو پاک کردم درست شد
فقط تنها چیزی که احتمال دادم ممکنه به این موضوع مربوط باشه نوع خان کشی 350 بوده البته میگم باز این فقط یه حدس بود

یعنی طبق فرضیه شما اگر چرخش خانها معکوس میبود باید ساچمه ها راست بخوره تو این مواقع؟


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - mehrdadi - 2012-08-22 11:07 PM

دوستانی که دیانا 350 دارند و کالیبرش 5.5 هست میتوانند زحمت بکشند ببینند سوراخ خروجی سیلندر که هوا از اونجا خارج میشه چند میلی متر قطر دارد . ممنون میشم


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - kingpaco - 2012-08-22 11:33 PM

دقیقا اندازه یک ساچمه 4/5


RE: معرفی دیانا 350-diana 350 - mehrdadi - 2012-08-24 11:05 AM

دوستانی که اهل فن هستند من یه سوالی دارم اگه لطف کنید جواب بدید
من یه دیانا 350 دارم که کالیبرش 4.5 بوده و سوراخ خروجی هوا در این اسلحه دقیقا 4 میلی متر است حالا که لوله 5.5 براش گذاشتم ایا با بزرگتر کردن این سوراخ خروجی هوا مثلا 5 میلی مترش بکنم ایا باعث افزایش قدرت در تفنگ میشود یا نه؟