تجربیات از HATSAN .AT44.10 - نسخه قابل چاپ +- انجمن تخصصی شکاروتیراندازی(بزرگترین مرجع اطلاعاتی تفنگ بادی،پی سی پی،تیراندازی ایرانیان)pcp.airrifle.airguns..تفنگ بادی،پنوماتیک، (http://www.iran-airrifle.com/forum) +-- انجمن: سلاح های بادی (/forumdisplay.php?fid=5) +--- انجمن: محصولات خانواده هاتسات و رنجر HATSAN products (/forumdisplay.php?fid=9) +---- انجمن: محصولات پی سی پی (PCP) (/forumdisplay.php?fid=83) +---- موضوع: تجربیات از HATSAN .AT44.10 (/showthread.php?tid=719) صفحه ها: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 |
RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - rezagh - 2013-09-22 07:57 PM (2013-09-22 07:16 PM)Shooter2Bt65 نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.سلام از پیشنهاد شما تشکر میکنم، اما مگه استیل رو میشه زاجکاری کرد؟ (2013-09-22 07:55 PM)daneshyar نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. حتما دوست عزیز شردود بارل به لوله ای میگن که دور لوله اصلی میفته که کار اصلیش محافظت از لوله اصلی هست و همچنین باعث میشه که مقداری از باد خروجی تفنگ در شردود خنثی بشه و در نتیجه کار سایلنسر رو هم انجام میده با این تفاوت که دیگه تاثیر منفی روی دقت نمیگذاره RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - alirezakhavari - 2013-09-25 05:30 AM (2013-09-22 11:05 AM)rezagh نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. سلام دوست عزیز مبارک باشه ، خیلی زیبا شده و واقعاً خسته نباشید برای رنگ لوله میتونید از برچسب های مشکی استفاده کنید هم مات هست و هم براق البته به نظر من ماتش خیلی خوشگلتره قیمتی هم نداره عرض های مختلف داره طولشم که دست خودتونه خیل زیبا و عالی با جنس مرغوب و اصلاً قابل تشخیص نیست میتونی از اینهایی که کاغذ دیواری و برچسب میفروشن تهیه کنید احتمالاً 4000 تا 5000 هزار تومان هزینه داره اما قول میدم بهترین و سریعترین کاری باشه که میشه انجام بدین و اینکه هر وقت خسته شدید با یه برچسب استتاری عوضش میکنین حتی جای چسبم روی لول نمیمونه. موفق باشید ارادتمند علیرضا RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - TAKTAZ - 2013-09-25 08:31 AM [دوست عزیز خیلی زیباست بادادش مسیح هماهنگ کن واسه رنگ امیزیش وهرچه سریعتر به تولید انبوه برسونش که واقعا ایده جالبیه RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - shahin - 2013-09-25 11:02 AM دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - اشکان - 2013-09-25 11:16 AM سلام واحترام دوستان شارژ مخزن تفنگ من از جمعه گذشته تاحالا از 180 رسیده بود به 50 بار ، وقتی خوب دقت کردم از محل وروردی کوپل شارژ صدای نشت هوا میومد ، مخزن را باز کردم و گیره و وسایل را اماده کردم که مخزن را از محل شارژ دمونتاژ کنم که خوشبختانه با تماس با یکی از دوستان از اینکار خودداری کردم و به توصیه مهردادجان یکبار مخزن را شارژ و با قطعه برنجی استوانه ای شکل دشارژ کردم تا بعد از شارژ مجدد 110 بارصدای نشتی هوا قطع شد از دیشب هم فشار را روی 110 قرار دادم تا باز هم تست کنم ، حالا همین اقدامات کافیه یا باید کار دیگه ای هم انجام بدم؟ از همه عزیزان ممنونم RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - nobody2000 - 2013-09-25 01:16 PM اشکان جان این اتفاق معمولا به 2 دلیل رخ میده : 1- در سوراخ محل قرار گیری کوپل شارژ گرد وخاک یا چیزی گیر کرده و یا کمی در اثر رطوبت رسوب کرده 2- اورینگ قسمت مربوطه پوسیده شده . اولین کاری که باید بگنید اینه که مخزن را از تفنگ باز و دیشارژ میکنید و بعد از قسمت سوزن و والو که همون قسمت متصل شونده به تفنگ هست اون را باز میکنید .بعد با تینر 10000 یا 20000 داخل مخزن را خوب شستشو میدید .بعد در همین حال با یه سرنگ کمی هم تینر به داخل اون قسمت کوپل شارژ و اون سوراخ داخلش میریزید و در همین حالت کوپل شارژ را در داخل محل قرار داده و چند تلمبه میزنید یا کمی شیر کپسولتون را باز میکنید تا کمی تینر با فشار باد از اون سوراخ رد بشه .بعد مخزن را کامل خشک میکنید و میبندید و شارژ میکنید به احتمال بسیار زیاد مشکل حل میشه .معمولا گرد و خاک یا چیزی در اون قسمت شیر یک طرفه گیر میکنه و مانع بسته شدن کاملش میشه . اگر مشکل حل نشد باید یه چیزی دور اون سمت مخزن که کوپل شارژ میخوره ببندید مثل یه پارچه و در گیره یا 3 نظام تراشکاری قرار بدید و بپیچونید تا مخزن از اون سمت باز بشه .بعد اورینگ مربوطه را عوض کنید و کمی هم اون محل را با اسپری WD40 شستشو بدید و بعد هم با تینر فوری شسنشو بدید و در آخر اورینگ جدید را قرار بدید و دوباره مخزن را ببندید مشکل حل میشه . RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - amin.faraji - 2013-09-25 02:54 PM ریختن تینر به این دلیل سیستمو اب بندی میکنه چون یه لایه از سطح اورینگو میخوره و همین امر باعث ابندی شیر یک طرفه میشه این کارم تا مدتی جواب میده ولی بهترین کار عوض کردن خود اورینگ هست تو ان صفحه توضیح کاملو دادم موفق باشید دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید. RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - mster - 2013-09-25 05:48 PM من دیشب کپسول ای تی رو باز کردم و اصلا سخت نبود یه میله نمره 6 نیم متری رو سرش پاچه گذاشتم و با چسب 5 سانت روشو گرفتم تا وقتی میره تویه قسمت شارژ خش نندازه جیی رو بعد نوک میله رو تویه دیوار کردم و کپسول رو با دست چرخوندم خیلی راحت باز شد بدون تراشکار و ... چون اورینگ رو عوض نکردم و فقط به تمیز کردنش اکتفا کردم هنوزم باد میده و امشب یا فردا شب دوباره بازش میکنم و سعی میکنم کل مراحل رو با تصویر بزارم RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - shahin - 2013-09-25 06:20 PM بعضی ها راحت باز میشن بعضی ها هم نه! من هر کاری کردم نه سیلندر (سر جلو و عقب)باز شد نه لول جدا شد! RE: تجربیات از HATSAN .AT44.10 - stalker - 2013-09-26 05:53 PM دوستان فرق اتی قنداق قدیم و جدید چیه؟ |