2012-09-12, 11:37 PM
2012-09-13, 10:32 AM
(2012-09-12 11:39 PM) نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
امکان داره بعدا دوباره وارد بشه؟
(2012-09-13 10:06 AM)ll نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.اولا دوستان خواهشا موضوع تاپیک را منحرف نکنید .
ذکر علی هفته پیش گفت چند وقت دیگه میرسه Pcp هاتسان
دوم این گفته ها را جدی نگیرید الان چند ماهه این هفته و ماه آینده میکنند.
چون این موضوعات به این تاپیک بی ربط هست مجبوریم پاکشون کنیم از دوستان میخواهیم رعایت کنند . ممنون .
.gif "Khansariha (8)")
2012-09-13, 10:41 AM
2012-09-13, 12:57 PM
سلام ببخشید این چند روزه حسابی سرم شلوغ بوده این عدم ثبات دلار روی ما هم تاثیر داشته
همون طور که در پست قبلی اشاره کردم من تفنگ برای سرویس تا اخرین قطعه باز کردم تا واشر ها رو تعویض و قطعات متحرک روغن کاری کنم چون خیلی وقت بود که از اسلحه استفاده نکرده بود (دو سال) و البته قبل از این که تفنگ تو جلدش قرار بدم داخل لوله رو روغن کاری کرده بودم تا رطوبت هوا به خان های بسیار حساس لوله صدمه نزنه (حتی از ساچمه هایی که بعضی از دوستان در دهانشون قرار میدن استفاده نمیکنم)
این روغن کاری با وجود مزایاش به اورینگ اب بندی کننده لوله صدمه زده بود پس باید لوله باز و ارینگ مربوط تعویض میشد
همون طور که تمام دوست داران این تفنگ اطلاع دارند. پیدا کردن و بخصوص جا زدن اورینگ مربوط (شماره 609 پست 232) یک مقدار مشکل هست
من قبل از این که لوله رو بیرون بکشم و اورینگ های شماره 608 جدا کنم عکس های این انجمن و دیگر دیاگرام ها رو برسی کرده بوده. در این بین یک نکته برام جای سوال بود که چگونه هاتسان داخل لوله رو شیار زده که اورینگ داخلش قرار بگیره این سوال در ذهن من بود تا این که لوله رو باز کردم
و بعد از باز کردن سر لوله یاد ضرب المثل معما چو حل گشت آسان شود افتادم
از این جا به بعد عکس ها گویا هستند
![[تصویر: 96y90p5f7kpiyhqyhjm8.jpg]](http://up.vatandownload.com/images/96y90p5f7kpiyhqyhjm8.jpg)
![[تصویر: fep80etyjum5v9geln4.jpg]](http://up.vatandownload.com/images/fep80etyjum5v9geln4.jpg)
حالا با خیال راحت اورینگ های لوله تعویض کنید و اتمینان داشته باشید که دیگه از نشتی خبری نیست
همون طور که در پست قبلی اشاره کردم من تفنگ برای سرویس تا اخرین قطعه باز کردم تا واشر ها رو تعویض و قطعات متحرک روغن کاری کنم چون خیلی وقت بود که از اسلحه استفاده نکرده بود (دو سال) و البته قبل از این که تفنگ تو جلدش قرار بدم داخل لوله رو روغن کاری کرده بودم تا رطوبت هوا به خان های بسیار حساس لوله صدمه نزنه (حتی از ساچمه هایی که بعضی از دوستان در دهانشون قرار میدن استفاده نمیکنم)
این روغن کاری با وجود مزایاش به اورینگ اب بندی کننده لوله صدمه زده بود پس باید لوله باز و ارینگ مربوط تعویض میشد
همون طور که تمام دوست داران این تفنگ اطلاع دارند. پیدا کردن و بخصوص جا زدن اورینگ مربوط (شماره 609 پست 232) یک مقدار مشکل هست
من قبل از این که لوله رو بیرون بکشم و اورینگ های شماره 608 جدا کنم عکس های این انجمن و دیگر دیاگرام ها رو برسی کرده بوده. در این بین یک نکته برام جای سوال بود که چگونه هاتسان داخل لوله رو شیار زده که اورینگ داخلش قرار بگیره این سوال در ذهن من بود تا این که لوله رو باز کردم
و بعد از باز کردن سر لوله یاد ضرب المثل معما چو حل گشت آسان شود افتادم
از این جا به بعد عکس ها گویا هستند
حالا با خیال راحت اورینگ های لوله تعویض کنید و اتمینان داشته باشید که دیگه از نشتی خبری نیست
2012-09-13, 09:24 PM
2012-09-13, 10:12 PM
2012-09-14, 07:51 PM
(aghajoon) شرمنده اسم شریفتون نمیدونم - پیدا کردن سایز اورینگ مشکلی نیست
![[تصویر: untitled.JPG]](http://saeed-tuningtalk.persiangig.com/gun/untitled.JPG)
جدول سایز اورینگ ها
![[تصویر: 4847185.jpg]](http://saeed-tuningtalk.persiangig.com/gun/4847185.jpg)
جدول سایز اورینگ ها
2013-01-26, 12:13 AM
2013-01-26, 04:02 AM
(2013-01-26 12:13 AM)lockal نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام
از دوستان با تجربه من یه مشکلی با at44 pa long پیدا کردم حالا ایراد یا از مخزن هست یا از تلمبه
وقتی که تلمبرو وصل میکنم به مخزن 3 4 تا که تلمبه میزنم تلمبه یه حالت مکش پیدا میکنه رو به پایین هر کاری میکنم پر نمیشه مخزن اصلا نمیشه تلمبه زد به زور میاد بالا
به نظرتون مشکل کجاست؟
داداش این مورد عادیه و اصلا به تفنگ ربط نداره . نیاز به سرویس تفنگ نیست
قلب تلنبه متشکل از یک قطعه برنجی و یک اورینگه که میتونه فشارو تا 3000 پی اس آی برسونه . ایراد تلنبه شما هم دقیقا و فقط به همین اورینگ کوچک مربوط میشه .اگر اشتباه نکرده باشم سایزش 7x1.5 باید باشه
شما اگه به تعمیر تلنبه وارد نیستین بهتره بدین شخص باتجربه براتون انجام بده
موفق باشید
2013-01-26, 09:40 PM
(2013-01-26 04:02 AM)kingpaco نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
(2013-01-26 12:13 AM)lockal نوشته شده توسط: دیدن لینک ها برای شما امکان پذیر نیست. لطفا ثبت نام کنید یا وارد حساب خود شوید تا بتوانید لینک ها را ببینید.
سلام
از دوستان با تجربه من یه مشکلی با at44 pa long پیدا کردم حالا ایراد یا از مخزن هست یا از تلمبه
وقتی که تلمبرو وصل میکنم به مخزن 3 4 تا که تلمبه میزنم تلمبه یه حالت مکش پیدا میکنه رو به پایین هر کاری میکنم پر نمیشه مخزن اصلا نمیشه تلمبه زد به زور میاد بالا
به نظرتون مشکل کجاست؟
داداش این مورد عادیه و اصلا به تفنگ ربط نداره . نیاز به سرویس تفنگ نیست
قلب تلنبه متشکل از یک قطعه برنجی و یک اورینگه که میتونه فشارو تا 3000 پی اس آی برسونه . ایراد تلنبه شما هم دقیقا و فقط به همین اورینگ کوچک مربوط میشه .اگر اشتباه نکرده باشم سایزش 7x1.5 باید باشه
شما اگه به تعمیر تلنبه وارد نیستین بهتره بدین شخص باتجربه براتون انجام بده
موفق باشید
به نظر شما کجا ببرم یا اینکه راهنمایی کنید خودم ردیفش کنم